Попередження! Гальмівні диски замінюються парами, обов'язково в обох гальмівних механізмах передніх коліс.
Попередження! Мінімальна товщина гальмівного диска – 10,8 мм.
1. Знімаємо супорт з гальмівного диска, не від'єднуючи від нього шланга гальма (див. "Супорт переднього гальмівного механізму - зняття та встановлення").
2. Щоб не пошкодити гальмівний шланг, підв'язуємо супорт дротом до пружини стійки.
3. Металевою щіткою очищаємо від бруду та іржі циліндричну посадкову поверхню гальмівного диска на маточині, і обробляємо це місце проникним мастилом.
4. Ключем на 7 мм відвертаємо напрямні штифти колеса, утримуючи рукою диск від провертання.
5. Знімаємо гальмівний диск зі маточини. Якщо гальмівний диск не вдається зняти, то диск обстукуємо молотком по площині прилягання колеса.
Попередження! Удари молотком на робочій поверхні диска не допускаються!
Встановлення
1. Очищаємо від бруду та іржі посадкове місце диска на маточині, покриваємо його пластичним мастилом.
2. Далі встановлюємо всі зняті деталі у послідовності зворотного зняття.
3. Знежирюємо робочі поверхні диска ганчіркою, змоченою розчинником.