Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Попередження. Гальмівні диски з метою безпеки рекомендується замінювати парами відразу на обох гальмівних механізмах передніх коліс.
Попередження. Мінімально товщина вентильованого гальмівного диска – 17,8 мм.
1. Знімаємо гальмівний супорт з гальмівного диска, не від'єднуючи від нього гальмівного шланга (див. "Передній гальмівний супорт - зняття, встановлення, заміна").
2. Щоб гальмівний супорт не висів на гальмівному шлангу, підв'язуємо його дротом до пружини стійки.
3. Металевою щіткою очищаємо від бруду та іржі циліндричну посадкову поверхню гальмівного диска на маточині та змочуємо це місце проникним мастилом WD-40.
4. Торцевим ключем з глибокою головкою на 7 мм відвертаємо напрямні шпильки колеса, утримуючи рукою гальмівний диск від провертання.
5. Знімаємо гальмівний диск зі маточини. Якщо гальмівний диск не знімається, то обстукуємо гальмівний диск молотком по площині кріплення колеса біля маточини.
Попередження. Удари молотком на робочій поверхні гальмівного диска не допускаються!
Встановлення
1. Очищаємо від бруду та іржі посадкове місце гальмівного диска на маточині, покриваємо його пластичним мастилом.
2. Далі встановлюємо на автомобіль усі зняті деталі у зворотній послідовності.
3. Протираємо робочі поверхні гальмівного диска ганчіркою змоченою розчинником.