Система керування двигуном автомобілів ВАЗ-21214
Система управління впорскувального двигуна
Схема розташування елементів систем живлення та керування двигуна: 1 – реле запалювання; 2 – акумуляторна батарея; 3 – вимикач запалювання; 4 - нейтралізатор; 5 – датчик...
Схема розташування елементів систем живлення та керування двигуна: 1 – реле запалювання; 2 – акумуляторна батарея; 3 – вимикач запалювання; 4 - нейтралізатор; 5 – датчик...
Робота системи упорскування
Контролер отримує команду для запуску системи управління при включенні запалювання. Якщо активовано іммобілайзер, то додатково перевіряється, чи його кодова посилка збігається з...
Контролер отримує команду для запуску системи управління при включенні запалювання. Якщо активовано іммобілайзер, то додатково перевіряється, чи його кодова посилка збігається з...
Заміна запобіжників системи керування двигуна
Від'єднуємо "мінусовий" дріт акумуляторної батареї. Для доступу до запобіжників та діагностичного роз'єму системи керування двигуном …хрестоподібною викруткою відвертаємо в салоні...
Від'єднуємо "мінусовий" дріт акумуляторної батареї. Для доступу до запобіжників та діагностичного роз'єму системи керування двигуном …хрестоподібною викруткою відвертаємо в салоні...
Заміна реле системи керування двигуна
Від'єднуємо "мінусовий" дріт акумуляторної батареї. Блок реле системи керування двигуном розташований у салоні автомобіля під панеллю приладів нижче за блок запобіжників системи...
Від'єднуємо "мінусовий" дріт акумуляторної батареї. Блок реле системи керування двигуном розташований у салоні автомобіля під панеллю приладів нижче за блок запобіжників системи...
Зняття блоку керування (іммобілайзера) та індикатора стану автомобільної протиугінної системи (АПС)
Від'єднуємо "мінусовий" дріт акумуляторної батареї. У салоні знімаємо оббивку лівої боковини кузова (див. Зняття контролера ). Від'єднуємо роз'єм від блоку управління АПС....
Від'єднуємо "мінусовий" дріт акумуляторної батареї. У салоні знімаємо оббивку лівої боковини кузова (див. Зняття контролера ). Від'єднуємо роз'єм від блоку управління АПС....
Зняття контролера
Від'єднуємо "мінусовий" дріт акумуляторної батареї. У салоні, підчепивши викруткою, витягуємо дві кнопки кріплення оббивки передньої лівої боковини кузова. Хрестоподібною...
Від'єднуємо "мінусовий" дріт акумуляторної батареї. У салоні, підчепивши викруткою, витягуємо дві кнопки кріплення оббивки передньої лівої боковини кузова. Хрестоподібною...
Зняття датчика положення колінчастого валу
Вимкнувши запалення,… …від'єднуємо роз'єм датчика. Хрестоподібною викруткою відвертаємо гвинт кріплення датчика. Виймаємо датчик із кронштейна кришки приводу розподільчого валу....
Вимкнувши запалення,… …від'єднуємо роз'єм датчика. Хрестоподібною викруткою відвертаємо гвинт кріплення датчика. Виймаємо датчик із кронштейна кришки приводу розподільчого валу....
Зняття датчика температури охолоджувальної рідини
Увага! Роботу проводимо на холодному двигуні. Частково зливаємо рідину, що охолоджує. Вимкнувши запалення,… …від'єднуємо роз'єм датчика. Ключем "на 19" відвертаємо датчик....
Увага! Роботу проводимо на холодному двигуні. Частково зливаємо рідину, що охолоджує. Вимкнувши запалення,… …від'єднуємо роз'єм датчика. Ключем "на 19" відвертаємо датчик....
Зняття датчика положення дросельної заслінки
Вимкнувши запалення,... ...від'єднуємо електричний роз'єм датчика. Хрестоподібною викруткою відвертаємо два гвинти кріплення датчика до дросельного вузла …і знімаємо датчик....
Вимкнувши запалення,... ...від'єднуємо електричний роз'єм датчика. Хрестоподібною викруткою відвертаємо два гвинти кріплення датчика до дросельного вузла …і знімаємо датчик....
Зняття датчика масової витрати повітря
Вимкнувши запалення,… …від'єднуємо електричний роз'єм датчика. Хрестоподібною викруткою послаблюємо хомут кріплення шланга, що підводить …і знімаємо його з патрубка датчика...
Вимкнувши запалення,… …від'єднуємо електричний роз'єм датчика. Хрестоподібною викруткою послаблюємо хомут кріплення шланга, що підводить …і знімаємо його з патрубка датчика...
Зняття датчика детонації
Знімаємо генератор (див. Зняття та розбирання генератора 9412.3701 упорскового двигуна ). Вимкнувши запалення,… …від'єднуємо роз'єм датчика. Накидним ключем "на 13" відвертаємо...
Знімаємо генератор (див. Зняття та розбирання генератора 9412.3701 упорскового двигуна ). Вимкнувши запалення,… …від'єднуємо роз'єм датчика. Накидним ключем "на 13" відвертаємо...
Зняття датчика кисню
Увага! Роботу проводимо на оглядовій канаві або витягу. Від'єднуємо роз'єм датчика кисню. Ключем "на 22" відвертаємо датчик… …і виймаємо його. При установці датчика не допускаємо...
Увага! Роботу проводимо на оглядовій канаві або витягу. Від'єднуємо роз'єм датчика кисню. Ключем "на 22" відвертаємо датчик… …і виймаємо його. При установці датчика не допускаємо...
Зняття датчика швидкості
Увага! Роботу проводимо на оглядовій канаві або витягу. Вимкнувши запалення,… …від'єднуємо роз'єм датчика. Ключем "на 22" відвертаємо датчик швидкості …і знімаємо його....
Увага! Роботу проводимо на оглядовій канаві або витягу. Вимкнувши запалення,… …від'єднуємо роз'єм датчика. Ключем "на 22" відвертаємо датчик швидкості …і знімаємо його....
Зняття модуля запалювання
Від'єднуємо від модуля запалювання роз'єм... ...і високовольтні дроти. Головкою "на 10" відвертаємо три гайки кріплення модуля запалювання до кронштейна. Знімаємо модуль запалення...
Від'єднуємо від модуля запалювання роз'єм... ...і високовольтні дроти. Головкою "на 10" відвертаємо три гайки кріплення модуля запалювання до кронштейна. Знімаємо модуль запалення...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Силовий агрегат: Система управління ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Силовий агрегат: Система управління ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Силовий агрегат: Система управління ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Силовий агрегат: Система управління ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Силовий агрегат: Система управління ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Силовий агрегат: Система управління ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Силовий агрегат: Система управління ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Силовий агрегат: Система управління ВАЗ-2104 (1984-2012)
Поділіться з друзями:
- Загальна інформація
- Будова автомобіля
- Автомобіль ВАЗ-21219
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження
- Система змазки
- Система харчування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Роздавальна коробка
- Карданна передача
- Задній міст та редуктор
- Передній міст
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електрика двигуна
- Загальна інформація
- Будова автомобіля
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система харчування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Роздавальна коробка
- Карданна передача
- Задній міст та вали
- Передній міст та привід коліс
- Шасі
- Підвіски коліс
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Електрика двигуна
- Обладнання та прилади
- Загальна інформація
- Інформація про автомобіль
- Діаностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (карбюратор)
- Система живлення (інжектор)
- Система запалювання
- Система управління
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Роздавальна коробка
- Карданна передача
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, кришки та вікна
- Вентиляція та опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електрика двигуна
- Електричні схеми

