Зняття та встановлення заднього мосту Зняття та встановлення балки заднього моста описано у розділі « Задня підвіска ». Для зняття заднього моста достатньо від'єднати штанги підвіски та амортизатори лише від балки...
Розбирання та складання заднього мосту Розбирання Зніміть з мосту трубопровід із трійником гальмівної системи, від'єднавши при цьому кінці трубок від колісних гальмівних циліндрів. Встановіть міст на стенді для ремонту...
Перевірка балки заднього моста Ретельно перевірте технічний стан балки, особливо під час ремонту автомобіля, що зазнав аварії. Деформована балка може стати причиною шуму заднього моста і прискореного зносу шин....
Виправлення балки заднього моста Прикріпіть до кожного кінця балки фланці А.70172 (використовуються для редагування, а не для перевірки балок) і встановіть її на опори гідравлічного преса так, щоб кінці...
Півосі — зняття та встановлення Зніміть колесо та гальмівний барабан. Відвернувши гайки кріплення щита гальма до балки моста, виштовхувачем 67.7823.9516, притримуючи гальмівний щит, витягніть піввісь разом з...
Напівосі — перевірка технічного стану Перевірте технічний стан деталей, що входять у комплект півосі, і переконайтеся, що: шарикопідшипник не зношений та не пошкоджений; якщо осьовий зазор у ньому перевищує 0,7 мм,...
Півосі — зняття запірного кільця Знімати та встановлювати запірне кільце підшипника півосі необхідно лише за допомогою гідравлічного преса. Попередньо відігніть назовні тримачі 39 ( Мал. 3-57 ) болтів кріплять...
Вимірювання осьового вільного ходу півосі на автомобілі Послабте гайки кріплення задніх коліс. Поставте упори під передні колеса та виведіть задній міст. Відпустіть гальмо стоянки і встановіть важіль перемикання передач в нейтральне...
Влаштування редуктора заднього моста Редуктор заднього моста у зборі показано на рис. 3-68. Мал. 3-68. Редуктор заднього моста: 1 – провідна шестерня; 2 - ведена шестерня; 3 – сателіт; 4 - шестерня напівосі; 5 – вісь...
Визначення несправностей редуктора з шуму Пошук несправностей проводьте у наступній черговості: Випробування №1 Щоб чітко визначити характер шуму, ведіть автомобіль шосе зі швидкістю приблизно 20 км/год. Потім поступово...
Зняття та встановлення редуктора Зняття При необхідності зняти лише один редуктор: злийте олію з балки моста; піднявши задню частину автомобіля, встановіть її на підставки та зніміть колеса та гальмівні барабани;...
Розбирання редуктора Закріпіть редуктор на стенді. Зніміть стопорні пластини 9 ( Мал. 3-68 ), викрутіть болти 7 і зніміть кришки 8 підшипників коробки диференціала, регулювальні гайки 10 та зовнішні...
Перевірка технічного стану деталей редуктора Перед оглядом деталі редуктора ретельно промийте. Це полегшить виявлення зносу та пошкодження деталей. Перевірте, чи немає на зубцях шестерень головної передачі пошкоджень і чи...
Складання редуктора Надійна робота редуктора забезпечується суворим дотриманням наведених нижче прийомів зі збирання та його регулювання. Деталі редуктора показано на рис. 3-72. Мал. 3-72. Деталі...
Регулювання підшипників провідної шестерні Для обмеження осьових зсувів ведучої шестерні під робочими навантаженнями дуже важливо створити у її підшипниках попередній натяг у заданих межах. Натяг контролюють динамометром...
Заміна сальника провідної шестерні Необхідність заміни сальника визначають зниження рівня масла в картері заднього моста (внаслідок витоку олії через сальник) рівня, порушує нормальну роботу редуктора. Запотівання...