Електроустаткування двигуна ВАЗ-21213

Всі статті про влаштування та ремонт електроустаткування двигуна автомобілів ВАЗ-21213 «Нива».

Можливі несправності батареї, їх причини та методи усунення
Технічна характеристика: Тип батареї - 6СТ-55А, що не обслуговується Номінальна напруга, В - 12 Номінальна ємність при 20-годинному режимі розряду та температурі електроліту...

Приведення сухозарядженої батареї у робочий стан
На автомобілях, що виходять із заводу, встановлені акумуляторні батареї, готові до дії, тобто залиті електролітом та заряджені. У запасні частини можуть надходити батареї без...

Перевірка рівня електроліту в акумуляторі
Рівень електроліту в усіх елементах батареї повинен перебувати між лініями з позначками "MIN" та "МАХ", нанесеними на напівпрозорий корпус акумуляторної батареї. Не допускається...

Перевірка ступеня розрядженості батареї
У разі відмови батареї в експлуатації, а також під час її обслуговування необхідно перевіряти розрядженість акумуляторної батареї акумуляторним ареометром. Одночасно необхідно...

Заряджання акумуляторної батареї
Зняту з автомобіля акуратно очистіть батарею, особливо її верхню частину, перевірте рівень електроліту і при необхідності доведіть його до норми. Батарея заряджається силою струму...

Особливості влаштування генератора
Генератор типу 37.3701 - змінного струму, трифазний, з вбудованим випрямним блоком та електронним регулятором напруги, правого обертання (з боку приводу). Для захисту від бруду...

Можливі несправності генератора, їх причини та методи усунення
Контрольна лампа не спалахує під час увімкнення запалювання. Контрольні прилади не працюють Можливі несправності Метод усунення 1. Перегорів запобіжник 2 в основному блоці...

Перевірка генератора на стенді
Перевірка на стенді дозволяє визначити справність генератора та відповідність його номінальним характеристикам. У генератора, що перевіряється, щітки повинні бути добре притерті...

Перевірка генератора електронним осцилографом
Осцилограф дозволяє за формою кривої випрямленої напруги точно і швидко перевірити справність генератора та визначити характер ушкодження. Для перевірки зберіть схему згідно з...

Перевірка обмотки збудження ротора
Обмотку збудження можна перевірити, не знімаючи генератор з автомобіля, знявши лише захисний кожух та регулятор напруги разом із щіткотримачем. Зачистивши при необхідності...

Перевірка статора генератора
Статор перевіряється окремо після розбирання генератора. Висновки його обмотки мають бути від'єднані від вентилів випрямляча. В першу чергу перевірте омметром або за допомогою...

Перевірка вентилів випрямного блоку
Справний вентиль пропускає струм лише в одному напрямку. Несправний - може або взагалі не пропускати струм (обрив ланцюга), або пропускати струм в обох напрямках (коротке...

Перевірка додаткових діодів
Коротке замикання додаткових діодів можна перевірити без зняття та розбирання генератора за схемою, наведеною на мал. 7-9. Так само як і для перевірки вентилів випрямного блоку,...

Перевірка регулятора напруги генератора
Робота регулятора напруги полягає в безперервному та автоматичному зміні сили струму збудження генератора таким чином, щоб напруга генератора підтримувалося в заданих межах при...

Перевірка конденсатора генератора
Конденсатор служить захисту електронного устаткування автомобіля від імпульсів напруги у системі запалювання, і навіть зниження перешкод радіоприйому. Пошкодження конденсатора або...

Розбирання генератора
Очистіть та продуйте генератор стисненим повітрям. Послабивши стяжний хомут, від'єднайте повітрозабірник 3 (мал. 7-11) від патрубка захисного кожуха 4. Відвернувши два гвинти 1 і...

Складання генератора
Збирається генератор у послідовності, зворотній розбиранні. При складанні генератора випуску до 1996р. (з розбірним вузлом регулятор - щіткотримач), щоб уникнути поломки щіток,...

Заміна щіткотримача генератора
Якщо щітки зносилися і виступають із щіткотримача менше, ніж на 5 мм, замініть щіткотримач зі щітками. У генератора випуску до 1996 р. для заміни висуньте щіткотримач із корпуса...

Заміна підшипників ротора генератора
Щоб витягнути несправний підшипник з кришки приводу, відкрутіть гайки гвинтів, що стягують шайби кріплення підшипника, зніміть шайби з гвинтами і на ручному пресі випресуйте...

Заміна додаткових діодів генератора
Для заміни відпаяйте висновки пошкодженого діода і акуратно витягніть його з пластмасового утримувача, не допускаючи різких ударів по випрямлячому блоку. Потім очистіть місце...

Особливості пристрою стартера
Технічна характеристика: Номінальна потужність, кВт - 1,3 Споживана сила струму при номінальній потужності, А - 290±10 Споживана сила струму в загальмованому стані, не більше, А -...

Можливі несправності стартера, їх причини та методи усунення
При включенні стартера якір не обертається, реле тягове не спрацьовує Причина несправності Метод усунення 1. Несправна або повністю розряджена акумуляторна батарея. 1. Зарядіть...

Перевірка стартера на стенді
Якщо є сумніви щодо ефективності роботи стартера, необхідно перевірити його на стенді. Електрична схема з'єднань для перевірки стартера на стенді показана на мал. 7-15....

Розбирання стартера
Відкрутіть гайку на нижньому контактному болті тягового реле та від'єднайте від нього виведення обмоток статора. Відкрутіть гайки кріплення тягового реле та зніміть його. Вийміть...

Перевірка технічного стану деталей стартера
Якір Перевірте мегомметром або за допомогою лампи, що живиться напругою 220 В, відсутність замикання обмотки якоря на масу. Напруга через лампу підводиться до пластин колектора і...

Складання стартера
Складання стартера проводиться в порядку, зворотному розбиранні. Перед збиранням змастіть моторним маслом гвинтові шліци валу якоря та маточини обгінної муфти, шестерню та втулки...

Особливості влаштування системи запалювання
Система запалення – безконтактна. Складається з датчика-розподільника 5 (мал. 7-17) запалювання, комутатора 3, котушки 4 запалення, свічок 6 запалення, вимикача 1 з реле...

Можливі несправності системи запалення, їх причини та методи усунення
Двигун не запускається Причина несправності Метод усунення 1. На комутатор не надходять імпульси напруги від безконтактного датчика: 1. Виконайте наступне: - обрив у проводах між...
Є 1 коментар

Встановлення моменту запалювання
Кут випередження запалення до ВМТ при частоті обертання колінчастого валу 750-800 хв⁻¹ повинен відповідати даним Додатки 3 . Для перевірки моменту запалювання є три мітки 1,2 і 3...

Датчик-розподільник запалювання
Датчик-розподільник запалювання 3810.3706 показано на мал. 7-19. Мал. 7-19. Датчик-розподільник запалювання 3810.3706: 1 - валик; 2 - масловідбивна муфта; 3 - штекерний роз'єм; 4...

Перевірка ратуші запалювання
Перевірте опір обмоток та опір ізоляції. У котушок запалювання типу 27.3705 опір первинної обмотки при 25°C повинен становити (0,45±0,05) Ом, а вторинної обмотки (5±0,5) ком. У...

Перевірка комутатора запалювання
Комутатор перевіряється за допомогою осцилографа та генератора прямокутних імпульсів за схемою, наведеною на мал. 7-25. Вихідний опір генератора має бути 100-500 Ом. Осцилограф...

Свічки запалювання
Свічки запалення з нагаром або забруднені перед випробуванням очистіть на спеціальному встановленні струменем піску і продуйте стисненим повітрям. Якщо нагар світло-коричневого...

Вимикач запалювання
У вимикача запалювання перевіряється правильність замикання контактів за різних положень ключа (табл. 7-5) та робота протиугінного пристрою. Напруга від акумуляторної батареї та...

Перевірка елементів запалення для придушення радіоперешкод
До елементів для придушення радіоперешкод відносяться: резистор у роторі датчика-розподільника запалювання. Розмір опору резистора 1 ком; проводи високої напруги з розподіленим...

Електроустаткування двигуна автомобіля ВАЗ-21214
Схема електрообладнання (мал. 9-5) відрізняється введенням джгута системи упорскування, проводами якого контролер з'єднаний з датчиками та виконавчими приладами системи...

Особливості влаштування генератора автомобіля ВАЗ-21214
Технічна характеристика: Максимальна сила струму віддачі (при 13 В і 6000 хв⁻¹), А - 80 Межі регульованої напруги, В - 13,2-14,7 Передатне відношення двигун-генератор - 1:2,16...

Можливі несправності генератора ВАЗ-21214, їх причини та методи усунення
Контрольна лампа не спалахує під час увімкнення запалювання. Контрольні прилади не працюють Можливі несправності Метод усунення 1. Перегорів запобіжник у монтажному блоці. 1....

Контрольні перевірки генератора автомобіля ВАЗ-21214
Перевірка генератора на стенді Перевірка на стенді дозволяє визначити справність генератора та відповідність його номінальним характеристикам. У генератора, що перевіряється,...

Ремонт генератора автомобіля ВАЗ-21214
Розбирання генератора Зніміть кожух 8 (мал. 9-13), віджавши клямки, якими він з'єднаний із задньою кришкою. Відкрутіть гвинти кріплення до задньої кришки щіткотримача 12 у зборі з...

Електроустаткування двигуна автомобіля ВАЗ-21214-10
Схема електрообладнання відрізняється введенням джгута системи керування двигуном (СУД) (мал. 9-24), проводами якого контролер з'єднаний з датчиками та виконавчими механізмами...

Електроустаткування двигуна автомобіля ВАЗ-21215-10
Генератор Генератор виробництва фірми Valeo постачається в комплекті із двигуном. Схема з'єднань генератора показано на мал. 9-34. Мал. 9-34. Схема з'єднань генератора: 1 -...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Електроустаткування: Електрика двигуна ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Силовий агрегат: Ремонт двигуна ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Силовий агрегат: Ремонт двигуна ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Електроустаткування: Електрика двигуна ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Електроустаткування: Електрика двигуна ВАЗ-2106 (1976-2006)

Поділіться з друзями:

ВАЗ-2121 (1977-1994)

ВАЗ-21213 (1994-2006)

ВАЗ-21214 (1994-2006)