Sistem de management al motorului auto VAZ-21214

Toate articolele despre dispozitivul și repararea componentelor și ansamblurilor sistemului de control al motorului cu injecție pentru mașinile VAZ-21214 Niva și modificările acestora.

Sistem de control al motorului cu injecție
Schema de amplasare a sursei de alimentare a motorului și a elementelor sistemului de control: 1 – releu de aprindere; 2 – baterie; 3 – comutator de contact; 4 - Neutralizator; 5...

Funcționarea sistemului de injecție
Controlerul primește o comandă de pornire a sistemului de control atunci când contactul este pornit. Dacă dispozitivul de imobilizare este activat, se face o verificare...

Înlocuirea siguranțelor sistemului de management al motorului
Deconectați cablul negativ de la baterie. Pentru a accesa siguranțele și conectorul de diagnosticare a sistemului de management al motorului.. ...folosind o șurubelniță Phillips,...

Înlocuirea releului sistemului de management al motorului
Deconectați cablul negativ de la baterie. Unitatea releului sistemului de management al motorului este situată în interiorul vehiculului, sub tabloul de bord, sub cutia de...

Scoaterea unității de control (imobilizator) și a indicatorului de stare al sistemului antifurt al vehiculului (APS)
Deconectați cablul negativ de la baterie. În habitaclu, îndepărtați ornamentul din partea stângă a caroseriei (vezi Scoaterea controlerului ). Deconectați conectorul de la...

Scoaterea controlerului
Deconectați cablul negativ de la baterie. În habitaclu, cu ajutorul unei șurubelnițe, scoatem două butoane care fixează ornamentul din partea stângă față a caroseriei. Folosind o...

Scoaterea senzorului de poziție a arborelui cotit
După oprirea contactului,.. …deconectați conectorul senzorului. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul de montare a senzorului. Scoatem senzorul din suportul...

Scoaterea senzorului de temperatură a lichidului de răcire
Atenţie! Executăm lucrările pe un motor rece. Scurgem parțial lichidul de răcire. După oprirea contactului,.. …deconectați conectorul senzorului. Folosind o cheie de 19 mm,...

Scoaterea senzorului de poziție a clapetei de accelerație
După ce ai oprit contactul,... ...deconectați conectorul electric al senzorului. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează senzorul de ansamblul...

Scoaterea senzorului de debit de aer masic
După oprirea contactului,.. …deconectați conectorul electric al senzorului. Folosind o șurubelniță Phillips, slăbiți clema care fixează furtunul de alimentare.. …și scoateți-l din...

Scoaterea senzorului de detonare
Scoateți generatorul (vezi Demontarea si demontarea generatorului 9412.3701 motor injectie ). După oprirea contactului,.. …deconectați conectorul senzorului. Folosind o cheie cu...

Scoaterea senzorului de oxigen
Atenţie! Executăm lucrările pe o groapă de inspecție sau lift. Deconectați conectorul senzorului de oxigen. Folosind o cheie de 22 mm, deșurubați senzorul.. … și o scoatem. Când...

Scoaterea senzorului de viteza
Atenţie! Executăm lucrările pe o groapă de inspecție sau lift. După oprirea contactului,.. …deconectați conectorul senzorului. Folosind o cheie de 22 mm, deșurubați senzorul de...

Scoaterea modulului de aprindere
Deconectați conectorul de la modulul de aprindere... ...și fire de înaltă tensiune. Folosind un cap mufa de 10 mm, deșurubați cele trei piulițe care fixează modulul de aprindere...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Unitate de putere: Sistem de control VAZ-2112 (1999-2007)
➠ Unitate de putere: Sistem de control VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Unitate de putere: Sistem de control VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Unitate de putere: Sistem de control VAZ-2104 (1984-2012)

Impartasiti cu prietenii: