Оттегляне
1. Подготвяме автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отворете капака.
3. Изправете шплинта на пръта на капака с клещи.
4. Отстраняваме шплинта от пръта, който държи капака в отворено положение.
5. Отстранете шайбата и гумената втулка от пръта.
6. Ако свалим качулката не за смяна, тогава с 13 мм гаечен ключ развиваме четирите болта, закрепващи двете панти към горната напречна греда на рамката на радиатора, докато асистентът държи качулката.
Забележка: При смяна на капака, развиваме четирите болта, закрепващи пантите към капака, тъй като новият капак се продава без панти.
7. Свалете капака, като премахнете щангата от слота на скобата на капака.
8. Ако е необходимо, извадете пръта заедно с гумената тръба от скобата на горната напречна греда на рамката на радиатора.
Внимание! За да предотвратите развитието на корозия, препоръчваме преди да монтирате аспиратора, да нанесете антикорозионен състав върху местата, където пантите прилягат към горната напречна греда на рамката на радиатора.
Инсталиране
1. Монтираме качулката в обратен ред, като се фокусираме върху следите от пантите върху тялото.
2. С разхлабени болтове регулираме позицията на качулката поради разширените отвори в пантите. Пропуските от трите страни на капака трябва да са еднакви.
3. След като регулирате позицията на капака, леко го отворете и накрая затегнете болтовете на пантите.