Разглобяване
Отстранете изпускателната тръба на ауспуха със скоба. Развийте болта и гайката, закрепващи стартера 2 (фиг. 29) към корпуса на съединителя и свалете стартера. Отстранете скобите 6 (вижте Фиг. 4) и 4 с лявата и задната опора на окачването на захранващия блок.
Отстранете долния капак 6 (вижте фиг. 29) на корпуса на съединителя, като развиете монтажните болтове. Внимателно разкачете скоростна кутия 3 от двигател 1, като внимавате да не опрете входящия вал на скоростната кутия върху венчелистчетата на натискащата пружина на съединителя. Корпусът 4 на съединителя със задвижвания диск 5 се отделя от маховика чрез развиване на монтажните болтове.
Сглобяване
Монтирайте капака на съединителя със задвижвания диск върху маховика по дължината на трите центриращи щифта, центрирайте го с дорник 67. 7853.9597 (вижте Фиг. 76) и фиксирайте капака на съединителя с болтове. Задвижваният диск има издадена към притискащия диск част от главината.
Нанесете слой смазка LSTs-15 или литол-24 върху шлицовия край на входящия вал на скоростната кутия и смазка за CV шарнир-4 върху външната повърхност на направляващата втулка на лагера за освобождаване на съединителя. Свържете скоростната кутия към двигателя, без да опирате входящия вал върху венчелистчетата на пружината за натиск на съединителя. Закрепете скоростната кутия към двигателя.
Поставете долния капак на корпуса на съединителя и го закрепете с болтове.
Смажете с двигателно масло предната втулка на вала на котвата на стартера, разположена в корпуса на съединителя. Монтирайте и закрепете стартера и две скоби с опори за лявото и задното окачване на силовия агрегат. Монтирайте и закрепете изпускателната тръба на ауспусите със скобата.