Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Ще е необходим помощник, за да завърши работата.
Премахване
1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Отворете капака.
3. С помощта на клещи изправете шплинта на пръта на капака.
Забележка: Превозните средства в ранното производство бяха оборудвани с пружинен ограничител, а не с прът. За да го изключите, трябва да стиснете двата клона на ограничителя и да ги извадите от пластмасовите втулки на скобата.
4. Отстранете шплинта от пръта, който държи капака в отворено положение.
5. Отстранете шайбата и гумената втулка от пръта.
6. Ако сваляме капака не за смяна, тогава използвайте ключ на 13 мм развиваме четирите болта, закрепващи двете панти към горната напречна греда на рамката на радиатора, докато асистентът държи капака.
Вижте оригинала в интернет ресурса [VAZBOOK]
Забележка: Когато сменяте капака, развийте четирите болта, закрепващи пантите към капака, тъй като новият капак се продава без панти.
7. Отстранете капака, като извадите пръта от слота в скобата на капака.
8. Ако е необходимо, извадете пръта заедно с гумената тръба от скобата на горната напречна греда на рамката на радиатора.
Внимание! За да предотвратите развитието на корозия, препоръчваме да нанесете антикорозионен състав върху зоните, където пантите са в съседство с горната напречна греда на рамката на радиатора, преди да монтирате аспиратора.
Монтиране
1. Монтирайте капака в обратен ред, като следвате маркировките от пантите на тялото.
2. При разхлабени болтове регулирайте позицията на капака с помощта на разширените отвори в пантите. Пропуските от трите страни на капака трябва да са еднакви.
3. След като регулирате позицията на капака, отворете го леко и накрая затегнете монтажните болтове на пантите.