Правила проверки и эксплуатации генератора (ВАЗ-2101)

При эксплуатации, обслуживании и ремонте генератора следует соблюдать нижеприведенные правила, нарушение которых может привести к повреждению регулятора напряжения или вентилей выпрямителя.

Вывод "минус" аккумуляторной батареи всегда должен соединяться с массой, а "плюс" - подключаться к зажиму "30" (8, см. рис. 152) генератора. Ошибочное обратное включение батареи немедленно вызовет повышенный ток через вентили генератора и отказ их в работе.

Не допускается работа генератора с отсоединенными от зажима "30" проводами потребителей (особенно с отсоединенной аккумуляторной батареей). Это вызовет опасное повышение напряжения на вентилях, и они могут быть повреждены.

Запрещается проверка работоспособности генератора "на искру" даже кратковременным соединением зажима "30" генератора с массой или штекером "67". При этом через вентили протекает значительный ток, и они пробиваются. Проверять генератор можно только с помощью амперметра и вольтметра.

Запрещается проверка цепей зарядного тока мегоомметром или лампой, питаемой напряжением более 36 В. Если такая проверка необходима, то предварительно следует отсоединить провода от генератора и регулятора напряжения.

Проверять качество изоляции статора повышенным напряжением следует только на стенде и обязательно с отсоединенными от вентилей выводами фазных обмоток.

При электросварке узлов и деталей кузова автомобиля следует отсоединять провода от всех клемм генератора и аккумуляторной батареи.