Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
  • Главная
  • «Жигули»
  • ВАЗ-21051
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Проверка зазора между вкладышами и коленчатым валом

Проверка зазора между вкладышами и коленчатым валом (ВАЗ-21051)

            0

Измерение с помощью шкалы ширины калиброванной проволоки после сплющивания



1 – калиброванная проволока; 2 – вкладыш; 3 – крышка шатунного подшипника; 4 – шкала для…

1 – калиброванная проволока; 2 – вкладыш; 3 – крышка шатунного подшипника; 4 – шкала для калиброванной проволоки


Зазор между вкладышами и шейкой коленчатого вала можно проверять расчетом, измерив детали, или калиброванной пластмассовой проволокой для чего:
  • тщательно очистите рабочую поверхность вкладышей и шатунной шейки и установите группу шатун – поршень на шейке коленчатого вала согласно нумерации;
  • поместите отрезок калиброванной проволоки на поверхность шатунной рейки, установите крышку на шатун и затяните гайки моментом 51 Н·м (5,2 кгс·м);
  • снимите крышку и по шкале, нанесенной на упаковке, по сплющиванию проволоки определите величину зазора.

Номинальный расчетный зазор составляет 0,036–0,086 мм. Если он меньше предельного (0,1 мм), то можно снова использовать эти вкладыши.

При зазоре большем предельного замените на этих шейках вкладыши новыми. Если шейки коленчатого вала изношены и шлифуются до ремонтного размера, то вкладыши замените ремонтными увеличенной толщины.

Толщина вкладышей шатунных подшипников, мм



Номинальная
Увеличенная (ремонтная)
0,25
0,50
0,75
1,0
1,723
1,848
1,973
2,098
2,223
1,730
1,855
1,980
2,105
2,230

Цифры 0,25; 0,50 и т.д. указывают величину уменьшения диаметра шеек коленчатого вала после шлифовки.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-21051: Ремонт двигателя
Следующие статьи

Проверка зазоров между поршневыми канавками и кольцами
Проверка зазора между поршнем и пальцем
Подбор поршня к цилиндру
Очистка поршней и шатунов
Выпрессовка поршневого пальца
Контроль массы поршней
Сборка шатунно-поршневой группы
Проверка запрессовки поршневого пальца
Параллельность осей нижней головки шатуна и поршневого пальца
Коленчатый вал и маховик — описание конструкции

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Проверка зазора между вкладышами и коленчатым валом ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Проверка зазора между вкладышами шатуна и коленчатым валом ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Проверка зазора между упором рейки и гайкой ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Проверка зазора между упором рейки и гайкой упора ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Регулировка зазора между рычагами и кулачками распределительного… ВАЗ-21061 (1976-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 47 + 49 ?

       






ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система управления
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и стекла
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрика двигателя
  • Электрические схемы

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Подвеска и авортизаторы
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Ремонт двигателя ВАЗ-2103
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Подвеска и амортизаторы
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт двигателей «Жигулей» · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге
Сайт хранит технические данные с помощью файлов cookie для улучшения сервиса.