Pomiar za pomocą skali szerokości kalibrowanego drutu po spłaszczeniu
1 - drut kalibrowany; 2 - wstaw; 3 - osłona łożyska korbowodu; 4 - skala dla drutu kalibrowanego
Szczelinę między tulejami a czopem wału korbowego można sprawdzić za pomocą obliczeń, pomiaru detali lub skalibrowanego drutu z tworzywa sztucznego, dla którego:
- dokładnie oczyść powierzchnię roboczą tulei i czopu korbowodu i zamontuj zespół korbowodu - tłoka na czopie wału korbowego zgodnie z numeracją;
- umieść kawałek drutu pomiarowego na powierzchni korbowodu, załóż osłonę na korbowód i dokręć nakrętki momentem 51 Nm (5,2 kgfm);
- zdejmij osłonę i korzystając ze skali wydrukowanej na opakowaniu określ wielkość szczeliny poprzez spłaszczenie drutu.
Nominalna szczelina projektowa wynosi 0,036–0,086 mm. Jeśli jest mniejszy niż limit (0,1 mm), możesz ponownie używać tych wkładek dousznych.
Jeśli szczelina jest większa niż limit, wymień wkładki na tych szyjkach na nowe. Jeśli czopy wału korbowego są zużyte i zeszlifowane do rozmiaru naprawy, wymień tuleje na naprawcze o zwiększonej grubości.
Grubość panewek łożysk korbowodu, mm
Ocenione | powiększony (naprawa) | |||
0,25 | 0,50 | 0,75 | 1,0 | |
1,723 | 1,848 | 1,973 | 2,098 | 2,223 |
1,730 | 1,855 | 1,980 | 2,105 | 2,230 |
Liczby 0,25; 0,50 itd. wskazują wielkość zmniejszenia średnicy czopów wału korbowego po szlifowaniu.