Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
  • Галоўная
  • «Жыгулі»
  • ВАЗ-21051
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Праверка зазору паміж укладышамі і каленчатым валам

Праверка зазору паміж укладышамі і каленчатым валам (ВАЗ-21051)

            0

Вымярэнне з дапамогай шкалы шырыні калібраванага дроту пасля сплесквання



1 - калібраваны дрот; 2 - укладыш; 3 - вечка шатун падшыпніка; 4 – шкала для калібраванага дроту

1 - калібраваны дрот; 2 - укладыш; 3 - вечка шатун падшыпніка; 4 – шкала для калібраванага дроту


Зазор паміж укладышамі і шыйкай каленчатага вала можна правяраць разлікам, вымераўшы дэталі, ці калібраваным пластмасавым дротам для чаго:
  • старанна ачысціце працоўную паверхню ўкладышаў і шатуннай шыйкі і ўсталюеце групу шатун – поршань на шыйцы каленчатага вала паводле нумарацыі;
  • змясціце адрэзак калібраванага дроту на паверхню шатуннай рэйкі, усталюеце вечка на шатун і зацягніце гайкі момантам 51 Н·м (5,2 кгс·м);
  • зніміце вечка і па шкале, нанесенай на пакаванні, па спляскванні дрота вызначыце велічыню зазору.

Намінальны разліковы зазор складае 0,036-0,086 мм. Калі ён менш лімітавага (0,1 мм), то можна зноў выкарыстоўваць гэтыя ўкладышы.

Пры большым зазоры лімітавага заменіце на гэтых шыях укладышы новымі. Калі шыйкі каленчатага вала зношаныя і шліфуюцца да рамонтнага памеру, то ўкладышы заменіце рамонтнымі павялічанай таўшчыні.

[Першакрыніца знаходзіцца на партале: vazbook.ru]

Таўшчыня ўкладышаў шатун падшыпнікаў, мм



Намінальная
Павялічаная (рамонтная)
0,25
0,50
0,75
1,0
1,723
1,848
1,973
2,098
2,223
1,730
1,855
1,980
2,105
2,230

Лічбы 0,25; 0,50 і т.д. паказваюць велічыню памяншэння дыяметра шыек каленчатага вала пасля шліфоўкі.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-21051: Рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы

Праверка зазораў паміж поршневымі канаўкамі і кольцамі
Праверка зазору паміж поршнем і пальцам
Падбор поршня да цыліндру
Ачыстка поршняў і бадзягаў
Выпрасоўка поршневага пальца
Кантроль масы поршняў
Зборка шатунна-поршневай групы
Праверка запрэсоўкі поршневага пальца
Паралельнасць восяў ніжняй галоўкі шатуна і поршневага пальца
Каленчаты вал і махавік — апісанне канструкцыі

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Праверка зазору паміж укладышамі шатуна і каленчатым валам ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Праверка зазору паміж укладышамі і каленчатым валам ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Праверка зазору паміж упорам рэйкі і гайкай ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Рэгуляванне зазору паміж рычагамі і кулачкамі размеркавальнага… ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Праверка зазору паміж упорам рэйкі і гайкай упора ВАЗ-2115 (1997-2012)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 33 + 22 ?

       






ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і шыбы
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Падвеска і аўартызатары
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Рамонт рухавіка ВАЗ-2103
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Падвеска і амартызатары
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.