Măsurarea lățimii firului calibrat după aplatizare cu ajutorul unei scale
1 – fir calibrat; 2 – inserare; 3 – capacul rulmentului bielei; 4 – scară pentru sârmă calibrată
Jocul dintre carcasele lagărelor și fusul arborelui cotit poate fi verificat prin calcul, prin măsurarea pieselor sau prin utilizarea unui fir de plastic calibrat, pentru care:
- curățați cu atenție suprafața de lucru a căptușelilor și a știftului manivelei și instalați grupul biela - piston pe știftul arborelui cotit conform numerotării;
- așezați o bucată de sârmă calibrată pe suprafața bielei, instalați capacul pe tija și strângeți piulițele la un cuplu de 51 Nm (5,2 kgf·m);
- scoateți capacul și, folosind scara de pe ambalaj și aplatizarea firului, determinați dimensiunea golului.
Distanța nominală de proiectare este de 0,036–0,086 mm. Dacă este mai mică decât limita (0,1 mm), atunci puteți utiliza din nou aceste inserții.
Dacă decalajul este mai mare decât maximul, înlocuiți carcasele de rulment de pe aceste fuste cu altele noi. Dacă suporturile arborelui cotit sunt uzate și șlefuite la dimensiunea reparației, atunci înlocuiți căptușele cu altele de reparație de grosime crescută.
Grosimea garniturilor lagărelor bielei, mm
Nominal | Mărit (reparație) | |||
0,25 | 0,50 | 0,75 | 1,0 | |
1,723 | 1,848 | 1,973 | 2,098 | 2,223 |
1,730 | 1,855 | 1,980 | 2,105 | 2,230 |
Numerele 0,25; 0,50 etc. indică cantitatea de reducere a diametrului fustelor arborelui cotit după șlefuire.
Originalul poate fi găsit pe site VAZBOOK.RU