Ключом «на 12» отворачиваем два направляющих штифта,...
...вставляем их в технологические отверстия и, заворачивая, сдвигаем барабан с посадочного пояска фланца полуоси.
Если барабан сильно «прикис» к посадочному месту, аккуратно сбиваем его молотком через деревянный брусок, предварительно смочив посадочное место керосином или жидкостью WD-40.
Снимаем тормозной барабан.
Очищаем внутренние поверхности барабана от коррозии и продуктов износа.
При значительном износе рабочей поверхности и увеличении ее диаметра до 251 мм заменяем барабан.
Устанавливаем барабан в порядке, обратном снятию, предварительно смазав посадочный поясок полуоси смазкой (графитной или ШРУС-4) – это облегчит последующее снятие барабана.