Приводы передних колес работают в наиболее тяжелых и неблагоприятных условиях, так как они расположены в зоне наибольшего воздействия влаги и грязи и передают крутящий момент на колеса под постоянно изменяющимися углами и нагрузками. Высокая точность изготовления деталей шарнира, применение высококачественных материалов и смазки обеспечивают надежную работу узла в этих условиях, но только при сохранении герметичности уплотнений. Поэтому техническое обслуживание привода передних колес сводится в основном к периодическому осмотру и проверке состояния защитных чехлов.
После первых 2000 км, а затем через каждые 15 000 км пробега проверить состояние защитных чехлов и отсутствие посторонних стуков и шумов. Поврежденные чехлы заменить новыми, предварительно промыв и проверив состояние шарнира и заменив смазку. Если автомобиль двигался по неблагоустроенной дороге, то осмотр чехлов проводить после каждой такой поездки.
Техническое обслуживание привода передних колес (ВАЗ-2109)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Особенности устройства привода передних колес ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Возможные неисправности привода передних колес ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Разборка и сборка привода передних колес ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Тормоза передних колес ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобиля ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Особенности устройства привода передних колес ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Возможные неисправности привода передних колес ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Разборка и сборка привода передних колес ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Тормоза передних колес ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобиля ВАЗ-2105 (1979-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Технические характеристики
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Уход за автомобилем
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и замки
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Электрика двигателя
- Система зажигания
- Общая информация
- Эксплуатация автомобиля
- Устройство автомобиля
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач и привод
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и стекла
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрика двигателя
- Система зажигания
Анекдот про автомобили
читать ещё один
