Az elsőkerék-hajtások a legsúlyosabb és legkedvezőtlenebb körülmények között működnek, mivel a nedvességnek és szennyeződésnek leginkább kitett területen helyezkednek el, és folyamatosan változó szögek és terhelések mellett továbbítják a nyomatékot a kerekekre. A zsanéralkatrészek nagy pontosságú gyártása, a kiváló minőségű csavargok és kenőanyagok használata biztosítja az egység megbízható működését ilyen körülmények között, de csak a tömítések tömítettségének megőrzése mellett. Ezért az elsőkerék-hajtás karbantartása elsősorban az időszakos ellenőrzésre és a védőburkolatok állapotának ellenőrzésére korlátozódik.
Az első 2000 km megtétele után, majd 15 000 km-enként ellenőrizze a védőburkolatok állapotát és az idegen kopogás és zaj hiányát. Cserélje ki a sérült burkolatokat újakra az első mosás és a zsanér állapotának ellenőrzése és a zsírcsere után. Ha az autót nem javított úton vezették, akkor minden ilyen utazás után ellenőrizni kell a burkolatokat.
Elsőkerék-hajtás karbantartása (VAZ-2109)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev
Oszd meg a barátaiddal:
Korábbi cikkek
Következő cikkek
További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Az elsőkerék-hajtás jellemzői VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Az elsőkerék-hajtás lehetséges hibái VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Tengelykapcsoló kioldó hajtás VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Tengelykapcsoló hajtás VAZ-2104 és VAZ-2105 járművekhez VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Karburátor hajtás — ellenőrzés és beállítás VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Az elsőkerék-hajtás jellemzői VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Az elsőkerék-hajtás lehetséges hibái VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Tengelykapcsoló kioldó hajtás VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Tengelykapcsoló hajtás VAZ-2104 és VAZ-2105 járművekhez VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Karburátor hajtás — ellenőrzés és beállítás VAZ-2106 (1976-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Autóápolás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és zárak
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás és jelzés
- Motor elektromosság
- Gyújtási rendszer
- Általános információ
- A jármű üzemeltetése
- Jármű eszköz
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó és hajtás
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Motor elektromosság
- Berendezések és eszközök
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és üvegek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Motor elektromosság
- Gyújtási rendszer
