Pohony predných kolies fungujú v najťažších a najnepriaznivejších podmienkach, pretože sú umiestnené v oblasti najväčšieho vystavenia vlhkosti a nečistotám a prenášajú krútiaci moment na kolesá pri neustále sa meniacich uhloch a zaťaženiach. Vysoká presnosť výroby dielov pántov, použitie vysoko kvalitných materiálov a mazív zaisťuje spoľahlivú prevádzku jednotky v týchto podmienkach, avšak len pri zachovaní tesnosti tesnení. Údržba predného náhonu sa preto redukuje najmä na pravidelnú kontrolu a kontrolu stavu ochranných krytov.
Po prvých 2 000 km a potom každých 15 000 km skontrolujte stav ochranných krytov a absenciu cudzích klepaní a zvukov. Po umytí a kontrole stavu pántu a výmene maziva vymeňte poškodené kryty za nové. Ak sa auto pohybovalo po neupravenej ceste, kryty by sa mali po každej takejto jazde skontrolovať.