Održavanje pogona na prednjim kotačima (VAZ-2109)

Pogoni na prednjim kotačima rade u najtežim i nepovoljnim uvjetima, jer se nalaze u području najveće izloženosti vlazi i prljavštini i prenose okretni moment na kotače pod stalno promjenjivim kutovima i opterećenjima. Visoka preciznost izrade dijelova šarki, korištenje visokokvalitetnih materijala i maziva osiguravaju pouzdan rad jedinice u ovim uvjetima, ali samo uz održavanje nepropusnosti brtvila. Stoga je održavanje pogona na prednjim kotačima uglavnom ograničeno na povremeni pregled i provjeru stanja zaštitnih poklopaca.

Nakon prvih 2000 km, a zatim svakih 15 000 km, provjerite stanje zaštitnih poklopaca i odsutnost stranih udaraca i zvukova. Oštećene poklopce zamijenite novima, nakon što ste prethodno oprali i provjerili stanje šarki te zamijenili mast. Ako je automobil vožen neuređenom cestom, poklopce treba pregledati nakon svakog takvog putovanja.

Tekst je preuzet s online izvora: VazBook

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci

VAZ-2109: Mjenjač i pogon

Sljedeći članci

Uređaj s pogonom na prednje kotače
Glavni nedostaci mjenjača i načini njihovog otklanjanja
Održavanje mjenjača
Rad mjenjača
Dizajnerske značajke mjenjača s pet stupnjeva prijenosa

Greške na prednjem pogonu