Napędy na przednie koła działają w najcięższych i niesprzyjających warunkach, ponieważ znajdują się w obszarze największego narażenia na wilgoć i brud oraz przenoszą moment obrotowy na koła przy stale zmieniających się kątach i obciążeniach. Wysoka precyzja wykonania części zawiasów, zastosowanie wysokiej jakości materiałów i smarów zapewnia niezawodną pracę urządzenia w tych warunkach, ale tylko przy zachowaniu szczelności uszczelnień. Dlatego konserwacja przedniego napędu sprowadza się głównie do okresowych przeglądów i sprawdzania stanu osłon ochronnych.
Po pierwszych 2000 km, a następnie co 15 000 km sprawdź stan osłon ochronnych oraz brak obcych uderzeń i dźwięków. Uszkodzone osłony należy wymienić na nowe, po uprzednim umyciu i sprawdzeniu stanu zawiasów oraz wymianie smaru. Jeśli samochód poruszał się po niezabudowanej drodze, to osłony należy sprawdzać po każdym takim przejeździe.