Konserwacja napędu na przednie koła (VAZ-2109)

Napęd na przednie koła pracuje w najtrudniejszych i najbardziej niekorzystnych warunkach, ponieważ znajduje się w strefie największego narażenia na wilgoć i brud, a moment obrotowy przenoszony jest na koła przy stale zmieniających się kątach i obciążeniach. Wysoka precyzja wykonania elementów zawiasów, wykorzystanie materiałów i środków smarnych najwyższej jakości gwarantują niezawodną pracę urządzenia w tych warunkach, ale tylko przy zachowaniu szczelności uszczelnień. Dlatego konserwacja napędu na przednie koła ogranicza się głównie do okresowego przeglądu i sprawdzenia stanu osłon ochronnych.

Po przejechaniu pierwszych 2000 km, a następnie co 15 000 km należy sprawdzić stan osłon ochronnych oraz brak obcych stuków i hałasów. Wymień uszkodzone pokrywy na nowe po ich uprzednim umyciu, sprawdzeniu stanu zawiasów i wymianie smaru. Jeżeli samochód poruszał się po nieutwardzonej drodze, wówczas należy sprawdzić stan pokryw po każdej takiej podróży.