Тому регулярно, особливо перед далекими поїздками, слід перевіряти рівень оливи в картері двигуна.
Рівень масла перевіряється на холодному двигуні, що не працює, при знаходженні автомобіля на горизонтальній поверхні. Рівень повинен перебувати між мітками "MIN" та "MAX" покажчика 2 (мал. 41). При необхідності доливання масла проводиться через горловину, що закривається корком 3.
Після доливки рівень олії слід контролювати не раніше, ніж через три хвилини, щоб долита порція олії встигла стекти в картер.
Для правильного виміру необхідно вставляти покажчик рівня 2 у його настановний отвір до упору.
УВАГА! Не допускається перевищення рівня масла в картері двигуна вище мітки "MAX" покажчика 2 щоб уникнути викиду масла через систему вентиляції картера.
Масло потраплятиме в камеру згоряння і разом з газами, що відпрацювали, викидатися в атмосферу. На автомобілях, оснащених каталітичним нейтралізатором, продукти згоряння олії можуть вивести з ладу нейтралізатор.
При суперечливих показаннях покажчика рівня масла та бортової системи контроля1 слід керуватися показаннями покажчика.
(Дивіться оригінал на інтернет-ресурсі: VAZbook)
На 16-клапанному двигуні рукоятка 2 рівня масла виведена врівень із верхньою кришкою двигуна. Рівень олії повинен бути від верхнього до нижнього краю насічки на покажчику.