Рекомендация: Трос привода дроссельной заслонки следует заменить, если он заедает в оболочке или поврежден.
Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").
2. Снимаем шланг подвода воздуха к дроссельной заслонке (см. выше, "Дроссельная заслонка - регулировка привода").
Замечание: Шланг будет мешать, особенно при монтаже нового троса.
3. Шлицевой отверткой поддеваем стопорную пружину и снимаем ее с сектора.
4. Снимаем пластмассовую муфту с наконечника оболочки троса и ключом на 13 мм отворачиваем регулировочную гайку (указано стрелкой).
5. Вытягиваем оболочку троса из отверстия кронштейна и выводим трос через прорезь в кронштейне.
6. Извлекаем наконечник троса из сектора дроссельного узла.
7. Протягиваем трос с оболочкой через пластмассовые хомуты крепления к кожуху вентилятора и шлангу системы охлаждения или разрезаем хомуты кусачками (при установке потребуется новый хомут).
8. Под панелью приборов, поддев отверткой, отсоединяем наконечник троса привода дроссельной заслонки от рычага педали "газа".
9. Вытягиваем конец троса из салона через отверстие перегородки моторного отсека и снимаем трос.
Установка
Устанавливаем трос привода дроссельной заслонки в обратной последовательности. После установки троса регулируем привод дроссельной заслонки и устанавливаем воздухоподводящий шланг (см. "Дроссельная заслонка - регулировка привода").