Предупреждение! В системе питания двигателя с впрыском топлива давление составляет 30 МПа (3 кгс/см²). Поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ с системой питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе. Через 2–3 ч после остановки двигателя давление в системе падает практически до нуля.
Для снижения давления используйте контрольный клапан, установленный на заднем конце топливной рампы и закрытый пластмассовым колпачком. По конструкции клапан аналогичен золотнику шины колеса.
1. Отверните колпачок…
2. …нажмите на золотник, слейте топливо в специально приготовленную для этого емкость.
Предупреждение! Будьте осторожны — находящееся под высоким давлением топливо будет выходить в виде распыленного факела.
3. Заверните пластмассовый колпачок.
4. После этого можно разъединять топливопроводы.