Upozorenje! U sustavu napajanja motora s ubrizgavanjem goriva tlak je 30 MPa (3 kgf/cm2). Stoga je zabranjeno olabaviti spojeve cijevi za gorivo dok motor radi ili odmah nakon što se zaustavio. Za izvođenje radova na sustavu napajanja na tek zaustavljenom motoru potrebno je prvo smanjiti tlak u sustavu. 2-3 sata nakon što se motor zaustavi, tlak u sustavu pada gotovo na nulu.
Za smanjenje tlaka koristite kontrolni ventil koji se nalazi na stražnjem kraju razvodnika goriva i zatvoren je plastičnim čepom. Dizajn ventila sličan je kalemu gume kotača.
1. Odvrnite čep..
2.... pritisnuti kalem, ispustiti gorivo u za to posebno pripremljenu posudu.
Upozorenje! Budite oprezni, gorivo pod visokim pritiskom će izaći u mlazu.
3. Zavrnite plastični čep.
4. Nakon toga možete odspojiti vodove za gorivo.