Вам потребуется ключ «на 13».
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините колодку 1 жгута проводов от датчика 2 детонации. Отверните гайку крепления и снимите датчик со шпильки.
3. Присоедините к выводам датчика автотестер, подключенный в режиме измерения напряжения. Постукивайте корпусом датчика по твердому массивному предмету (например, по молотку) – напряжение должно изменяться. Если напряжение остается постоянным, датчик неисправен и его нужно заменить.
Примечание. Более точно исправность датчика можно проверить диагностическим прибором DST-2 при работе двигателя.
4. Установите датчик в последовательности, обратной снятию.