Вам знадобиться ключ «на 13».
1. Від'єднайте провід від клеми «–» акумуляторної батареї.
2. Від'єднайте колодку 1 джгута проводів від датчика 2 детонації. Відкрутіть гайку кріплення та зніміть датчик зі шпильки.
3. Приєднайте до виводів датчика автотестер, підключений у режимі вимірювання напруги. Постукуйте корпусом датчика по твердому масивному предмету (наприклад, по молотку) – напруга має змінюватись. Якщо напруга залишається постійною, датчик несправний і його потрібно замінити.
Примітка. Більш точно справність датчика можна перевірити діагностичним приладом DST-2 під час роботи двигуна.
4. Встановіть датчик у послідовності, зворотній зняття.