Двигатель не запускается
| Причина неисправности | Метод устранения |
| 1. На коммутатор не поступают импульсы напряжения от бесконтактного датчика: | 1. Проделайте следующее: |
| - обрыв в проводах между датчиком-распределителем зажигания и коммутатором; | - проверьте провода и их соединения; поврежденные провода замените; |
| - неисправен бесконтактный датчик. | - проверьте датчик с помощью переходного разъема и вольтметра; неисправный датчик замените. |
| 2. Не поступают импульсы тока на первичную обмотку катушки зажигания: | 2. Проделайте следующее: |
| - обрыв в проводах, соединяющих коммутатор с реле или с катушкой зажигания; | - проверьте провода и их соединения; поврежденные провода замените; |
| - неисправен коммутатор; | - проверьте коммутатор осциллографом; неисправный коммутатор замените; |
| - не срабатывает выключатель или реле зажигания. | - проверьте, замените неисправную контактную часть выключателя или реле зажигания. |
| 3. Не подается высокое напряжение к свечам зажигания: | 3. Проделайте следующее: |
| - неплотно посажены в гнездах, оторвались или окислены наконечники проводов высокого напряжения; провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция; | - проверьте и восстановите соединения, очистите или замените провода; |
| - износ или повреждение контактного уголька, зависание его в крышке датчика-распределителя зажигания; | - проверьте и при необходимости замените контактный уголек; |
| - утечка тока через трещины или прогары в крышке или роторе датчика-распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки; | - проверьте, очистите крышку от влаги и нагара, замените крышку и ротор, если в них имеются трещины; |
| - перегорание резистора в роторе датчика-распределителя зажигания; | - замените резистор; |
| - повреждена катушка зажигания. | - замените катушку зажигания. |
| 4/Замаслены электроды свечей зажигания или зазор между ними не соответствует норме. | 4. Очистите свечи и отрегулируйте зазор между электродами. |
| 5. Повреждены свечи зажигания (трещина на изоляторе). | 5. Замените свечи новыми. |
| 6. Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к выводам крышки датчика-распределителя зажигания. | 6. Присоедините провода в порядке зажигания 1-3-4-2. |
| 7. Неправильная установка момента зажигания. | 7. Проверьте, отрегулируйте момент зажигания. |
Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу
| Причина неисправности | Метод устранения |
| 1. Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. | 1. Проверьте, отрегулируйте момент зажигания. |
| 2. Проверьте, отрегулируйте зазор между электродами. | 2. Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
Двигатель неравномерно и неустойчиво работает при большой частоте вращения коленчатого вала
| Причина неисправности | Метод устранения |
| 1. Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания в датчике-распределителе зажигания. | 1. Замените пружины, проверьте работу центробежного регулятора на стенде. |
Перебои в работе двигателя на всех режимах
| Причина неисправности | Метод устранения |
| 1. Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов или окислены их наконечники. | 1. Проверьте провода и их соединения. Поврежденные провода замените. |
| 2. Износ электродов или замасливание свечей зажигания, значительный нагар; трещины на изоляторе свечи. | 2. Проверьте свечи, отрегулируйте зазор между электродами, поврежденные свечи замените. |
| 3. Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика-распределителя зажигания. | 3. Замените контактный уголек. |
| 4. Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика-распределителя зажигания. | 4. Зачистите центральный контакт. |
| 5. Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика-распределителя зажигания. | 5. Проверьте, замените ротор или крышку. |
| 6. Неисправен коммутатор - форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. | 6. Проверьте коммутатор с помощью осциллографа, неисправный коммутатор замените. |
Информация взята с веб-сайта [VazBook.ru]
Двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной приемистостью
| Причина неисправности | Метод устранения |
| 1. Неправильная установка момента зажигания. | 1. Проверьте, отрегулируйте момент зажигания. |
| 2. Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков. | 2. Проверьте, замените поврежденные детали. |
| 3. Неисправен коммутатор - форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. | 3. Проверьте коммутатор с помощью осциллографа, неисправный коммутатор замените. |