Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-1111 (1988-1996) ВАЗ-11113 (1996-2003)
  • Главная
  • «Ока»
  • ВАЗ-1111
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Проверка и ремонт распределительного вала и его привода

Проверка и ремонт распределительного вала и его привода (ВАЗ-1111)

            0

Оглавление: Корпус подшипников…↓ Зубчатый ремень ↓
На опорных шейках распределительного вала не допускаются задиры, забоины, царапины и наволакивание алюминия от опор. На рабочих поверхностях кулачков и эксцентрика не допускаются любые повреждения и следы износа в виде огранки.

Устанавливают распределительный вал крайними шейками на две призмы, помешенные на проверочной плите, и замеряют индикатором радиальное биение средней шейки, которое не должно превышать 0,02 мм.

Корпус подшипников распределительного вала



У корпуса подшипников трещины в любых местах не допускаются. На опорных поверхностях под шейки распределительного вала не должно быть задиров и царапин.

Проверяют зазор между шейками распределительного вала и отверстиями опор. Зазор определяется расчетом после промера шеек и отверстий в опорах на головке цилиндров с установленным корпусом подшипников. Зазор должен соответствовать данным табл. 2. Если зазор больше 0,2 мм, то заменяют головку цилиндров с корпусом подшипников.

Зубчатый ремень



Поверхность зубчатой части должна быть с четким профилем зубьев, без складок, трещин, подрезов и отслоений ткани от резины. На торцовых поверхностях не должно наблюдаться расслоения и разлохмачивания, незначительное выступание бахромы ткани допускается. Поверхность наружной плоской части должна быть ровной без складок, трещин, углублений и выпуклостей.

[Статья взята с веб-ресурса www.VAZbook.ru]

На любой поверхности ремня не допускаются следы попадания масла.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-1111: Ремонт двигателя
Следующие статьи

Проверка и ремонт головки цилиндров
Проверка и ремонт коленчатого вала и маховика
Проверка и ремонт шатунно-поршневой группы
Проверка и ремонт блока цилиндров
Разборка и сборка головки цилиндров
Регулировка зазоров в механизме привода клапанов
Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала
Регулировка натяжения ремня привода генератора
Установка момента зажигания
Обкатка двигателя после ремонта

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Проверка состояния ремня привода распределительного вала ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Проверка технического состояния и ремонт распределительного вала ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Датчик положения распределительного вала — проверка и замена ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Датчик положения распределительного вала — проверка и замена ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Проверка технического состояния и ремонт коленчатого вала и… ВАЗ-2105 (1979-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 20 + 37 ?

       






ВАЗ-1111 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Приложения
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-11113 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт двигателей «Жигулей» · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге
Сайт хранит технические данные с помощью файлов cookie для улучшения сервиса.