Снимают упорное полукольцо 1 (рис. 43), отвернув болты крепления, и с помощью технологического стержня выпрессовывают вал до выхода переднего подшипника 2 из гнезда блока цилиндров. Снимают передний подшипник с уравновешивающего вала, извлекают из блока цилиндров стопорное кольцо 3 и вынимают уравновешивающий вал 4. Задний подшипник 5 извлекается из блока цилиндров после выпрессовки заглушки, закрывающей подшипник.
Устанавливают уравновешивающий вал в следующем порядке. Устанавливают на герметике УГ-6 заглушку и запрессовывают задний подшипник в блок цилиндров с помощью оправки в виде трубы наружным диаметром 50 мм, внутренним 30 мм и длиной 100 мм. Вставляют задний конец уравновешивающего вала в задний подшипник и устанавливают в блок цилиндров стопорное кольцо 3. Запрессовывают в блок цилиндров передний подшипник и закрепляют его упорным полукольцом 1.