- ключи "на 10", "на 12" и "на 17"
- отвертка
Перед началом работы: Снимите соответствующее колесо.
При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3257.jpg)
Минимально допустимая толщина тормозного диска А=7,8 мм. Если толщина диска меньше, его необходимо заменить. Осевое биение поверхности тормозного диска не должно превышать 0,15 мм. При этом имейте ввиду, что замеры диска надо проводить в специализированных мастерских. Замер диска, например штангенциркулем, не даст реальных результатов.
Рекомендация. Заменяйте диски обоих тормозных механизмов одновременно.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3258.jpg)
1. Выньте из кронщтейна резиновый уплотнитель вместе со шлангом.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3259.jpg)
2. Отогните отверткой усики стопорных шайб двух болтов крепления суппорта.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3260.jpg)
3. Отверните два болта крепления суппорта, удерживая ключом направляющие пальцы за шестигранники.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3261.jpg)
4. Снимите болты вместе со стопорными пластинами.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3262.jpg)
5. Снимите суппорт с направляющей колодок, не отсоединяя от него тормозного шланга (см. подраздел 7.1.1.).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3263.jpg)
6. Подвесьте суппорт на веревке или проволоке к пружине передней подвески. При этом следите, чтобы тормозной шланг не перекручивался и не был сильно натянут.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3264.jpg)
7. Снимите тормозные колодки. Промаркируйте их, чтобы при сборке установить на прежние места.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3265.jpg)
8. Отогните отверткой усик стопорной пластины верхнего болта крепления направляющей колодок.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3266.jpg)
9. Отверните нижний болт крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. Обратите внимание: под ним установлена пружинная шайба.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3267.jpg)
10. Отверните верхний болт крепления и, выдвинув его, снимите направляющую колодок.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3268.jpg)
11. Смочите жидкостью типа WD-40 места соединения диска со ступицей и болт крепления. Подождите немного, чтобы дать раствориться ржавчине, и удалите грязь и ржавчину.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3269.jpg)
12. Отверните болт крепления тормозного диска.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3270.jpg)
13. При затрудненном снятии строньте диск резиновым или полимерным молотком.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3271.jpg)
14. Снимите дистанционное кольцо.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3272.jpg)
15. Снимите тормозной диск.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3273.jpg)
16. Перед установкой старого диска снимите напильником буртики, образовавшиеся в результате износа диска с обеих сторон.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3274.jpg)
17. Установите тормозной диск в порядке, обратном снятию. При этом законтрите верхний болт крепления направляющей, загнув усик стопорной пластины.