- ключ "на 8"
- тонкая отвертка
Перед началом работы: Очистите суппорт от грязи.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3242.jpg)
1. Выньте кромку защитного колпачка из проточки цилиндра.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3243.jpg)
2. Вывернув колпачок наизнанку, снимите его с поршня.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3244.jpg)
3. Установите деревянную прокладку (чтобы не повредить поршень), подайте сжатый воздух в цилиндр через отверстие для подачи жидкости. Поршень выйдет из цилиндра.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3245.jpg)
4. Уберите деревянную прокладку и выньте поршень.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3246.jpg)
5. Аккуратно, чтобы не повредить зеркало цилиндра, выньте уплотнительное кольцо.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3247.jpg)
6. При необходимости выверните клапан выпуска воздуха.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3248.jpg)
7. Снимите с клапана уплотнительное кольцо.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3249.jpg)
8. Тщательно очистите от грязи и промойте чистой тормозной жидкостью все детали колесного цилиндра.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3250.jpg)
9. Осмотрите зеркало цилиндра. При наличии глубоких рисок, царапин, шероховатостей и т.п. замените цилиндр.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3251.jpg)
10. Осмотрите поршень цилиндра. При наличии глубоких рисок, царапин, шероховатостей и т.п. замените поршень.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3252.jpg)
11. Независимо от состояния уплотнительного кольца замените его новым.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3253.jpg)
12. Потрескавшийся, порванный или потерявший упругость защитный колпачок цилиндра замените. Завод-изготовитель рекомендует заменить его после снятия независимо от состояния.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3254.jpg)
13. Замените потрескавшееся, порванное или потерявшее упругость уплотнительное кольцо клапана, а также клапан с поврежденной резьбой.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3255.jpg)
14. Соберите цилиндр в порядке, обратном разборке, смазав все детали тормозной жидкостью. Перед установкой поршня наденьте на него защитный колпачок, вставив его кромку в проточку поршня.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3256.jpg)
15. После установки поршня в цилиндр аккуратно заправьте наружную кромку колпачка в проточку цилиндра.