- ключі "на 10", "на 12" та "на 17"
- викрутка
Перед початком роботи: Зніміть відповідне колесо.
При наявності на робочій поверхні диска задир, глибоких рисок та інших дефектів, що збільшують знос колодок і зменшують ефективність гальмування, замініть диск. У спеціалізованих майстернях такий диск можна проточити і прошліфувати з обох боків на однакову глибину, але після обробки товщина диска повинна бути не меншою за мінімально допустиму.
Мінімально допустима товщина гальмівного диска А = 78 мм. Якщо товщина диска менша, його необхідно замінити. Осьове биття поверхні гальмівного диска має перевищувати 0,15 мм. При цьому майте на увазі, що виміри диска треба проводити у спеціалізованих майстернях. Вимірювання диска, наприклад штангенциркулем, не дасть реальних результатів.
Рекомендація. Замінюйте диски обох гальмівних механізмів одночасно.
1. Вийміть із кронщтейна гумовий ущільнювач разом із шлангом.
2. Відігніть викруткою вусики стопорних шайб двох болтів кріплення супорта.
3. Відкрутіть два болта кріплення супорта, утримуючи ключем напрямні пальці за шестигранники.
4. Зніміть болти разом із стопорними пластинами.
5. Зніміть супорт з напрямної колодок, не від'єднуючи від нього гальмівного шланга (див. підрозділ 7.1.1.).
6. Підвісьте супорт на мотузку або дроті до пружини передньої підвіски. При цьому слідкуйте, щоб гальмівний шланг не перекручувався і не був сильно натягнутий.
7. Зніміть гальмівні колодки. Промаркуйте їх, щоб під час збирання встановити на колишні місця.
8. Відігніть викруткою вусик стопорної пластини верхнього болта кріплення напрямної колодок.
9. Викрутіть нижній болт кріплення направляючої колодок до поворотного кулака. Зверніть увагу: під ним встановлено пружинну шайбу.
10. Відкрутіть верхній болт кріплення і, висунувши його, зніміть напрямну колодок.
11. Змочіть рідиною типу WD-40 місця з'єднання диска зі маточкою та болт кріплення. Зачекайте трохи, щоб дати розчинитися іржі, і видаліть бруд та іржу.
12. Відкрутіть болт кріплення гальмівного диска.
13. При утрудненому знятті стерніть диск гумовим або полімерним молотком.
14. Зніміть дистанційне кільце.
15. Зніміть гальмівний диск.
16. Перед встановленням старого диска зніміть напильником буртики, що утворилися внаслідок зношення диска з обох боків.
17. Встановіть гальмівний диск у порядку, зворотному зняття. При цьому законтріть верхній болт кріплення напрямної, загнувши вусик стопорної пластини.