![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1343.jpg)
Расположение узлов гидропривода тормозной системы в подкапотном пространстве: 1 – регулятор давления; 2 – главный тормозной цилиндр; 3 – тройник
Вам потребуются:
- ключ "на 15"
- специальный ключ для гаек крепления трубопроводов или ключ "на 10"
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1344.jpg)
Специальный ключ для гаек крепления трубопроводов
Внимание! Не допускайте попадания на тормозные шланги минеральных масел и смазок. Это приведет к разрушению резины.
Внимание! Обязательно заменяйте через 5 лет эксплуатации тормозные шланги. Происходит естественное старение резины, и шланги могут порваться во время торможения. Обязательно замените дефектные детали гидропривода тормозной системы.
Если не удалось самостоятельно устранить течь в гидроприводе тормозной системы, обратитесь к специалистам.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1345.jpg)
1. Проверьте, нет ли подтекания жидкости в соединениях тормозных трубок и шлангов с главным тормозным цилиндром, а также из-под резьбовой пробки...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1346.jpg)
2. ...в соединениях тормозных трубок с тройником...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1347.jpg)
3. ...в соединениях тормозных трубок с регулятором давления.
Проверка автомобиля снизу
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1348.jpg)
Расположение узлов гидропривода тормозной системы снизу автомобиля: 1 – тормозные трубки; 2 – тормозной механизм переднего колеса; 3 – тормозной механизм заднего колеса
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1349.jpg)
4. Тщательно осмотрите тормозные трубки. Они не должны иметь повреждений и сильной коррозии.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1350.jpg)
5. Проверьте крепление трубопроводов в держателях. Ослабление или поломка держателей приводят к вибрации и, как следствие, к поломке трубопроводов.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1351.jpg)
6. Тщательно осмотрите тормозные шланги. Они не должны иметь трещин, надрывов и следов протирания. Нажмите до упора на педаль тормоза. Если на шланге появились вздутия, значит порвались нити оплетки шланга и его необходимо заменить.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1352.jpg)
7. Проверьте, нет ли подтекания жидкости в соединениях тормозных шлангов с тормозными трубками и тормозными механизмами передних колес...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1353.jpg)
8. ...тормозных шлангов с тормозными трубками и тормозных трубок с тормозными механизмами задних колес.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1354.jpg)
9. При обнаружении течи подтяните гайки крепления (пользуйтесь специальным ключом).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/1355.jpg)
10. Если на тормозном щите или внутренней стороне колеса есть следы тормозной жидкости, значит подтекает колесный цилиндр. Для устранения этого дефекта обратитесь к специалистам.