Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Подгответе автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Използвайте парцал, за да почистите всякакви замърсявания и измийте външната повърхност на горивната помпа с уайт спирт или препарат за почистване на двигателя.
3. Изключете маркучите на горивната система от помпата (вижте "Горивна помпа - премахване и монтиране").
4. С помощта на кръстата отвертка развийте шестте винта, закрепващи горния корпус към долния корпус, и отстранете горния корпус с капака на помпата.
5. Натиснете плочата на мембранния блок и като завъртите пръта на 90°, го извадете от захващане с вилицата на баланса. Изваждаме пръта с мембранния блок от отвора на корпуса и отстраняваме пружината.
Монтиране
1. Преди монтаж проверете диафрагмите за счупвания, пукнатини или разслояване. Ако е необходимо, сменяме целия комплект или подменяме диафрагмите. За да направите това, развийте гайката на пръта с 8 мм гаечен ключ, отстранете диафрагмената плоча и дистанционното уплътнение. Ние сглобяваме диафрагмения възел, като прецизно подравняваме монтажните отвори в диафрагмите. Затягаме гайката на пръта.
Забележка: Когато затягате гайката на монтажа на диафрагмата, за да избегнете изместване на отворите на диафрагмата, поставете два винта в диаметрално противоположни отвори на диафрагмата и стиснете плочите на диафрагмата с ръка.
2. Монтажът на всички свалени части се извършва в обратен ред.