Рэле ўключэння фар (ВАЗ-21051)

Для ўключэння фар прымяняюцца рэле Р5 і Р6 (гл. падраздзел 12.10) тыпу 113. 3747, устаноўленыя ў мантажным блоку. Такія ж рэле прымяняюцца для ўключэння абагравання задняга шкла.

Напруга ўключэння рэле пры тэмпературы (23±5)°C складае не больш за 8 У, а супраціў абмоткі роўна (85±8,5) Ом пры 200°C.

Узамен рэле 113.3747 можна выкарыстоўваць новыя ўзаемазаменныя рэле тыпу 90.3747-11, мелыя пластмасавае вечка і трохі павялічаныя памеры. А замест рэле 113.3747-10, у якіх на вечку ёсць кранштэйны для мацавання можна ўжываць рэле 90.3747-10 (з кранштэйнам). Характарыстыкі новых рэле такія ж, як у рэле тыпу 113.3747.

Выпускаюцца яшчэ рэле тыпу 902.3747-11 (без кранштэйна) і 902.3747-10 (з кранштэйнам). Гэтыя рэле галоўным чынам ужываюцца на аўтамабілях з сістэмай упырску паліва і адрозніваюцца даданнем помехоподавительного рэзістара, які падлучаны раўналежна абмотцы рэле. У гэтых рэле супраціў паміж высновамі "85" і "86" складае (72±8) Ом. Паказаныя рэле таксама можна выкарыстоўваць наўзамен рэле тыпу 113.3747.

(Тэкст апублікаваны на партале VAZBOOK.ru)