Шаблон для рэгулявання падоўжнага кута нахілу восі павароту.
Кут рэгулюем зменай колькасці рэгулявальных шайбаў на нітах мацавання восі ніжняга рычага.
Так, перастанова адной шайбы таўшчынёй 0,5 мм з пярэдняга пакета ў задні дае павелічэнне падоўжнага кута на 36-40', пры гэтым развал кола памяншаецца на 7-9', і наадварот.
У продажы бываюць рэгулявальныя П-вобразныя шайбы таўшчынёй 0,5 і 0,8 мм. Гэтыя шайбы абавязкова ўсталёўваны прарэзам уніз.
Вымераць падоўжны кут нахілу восі павароту можна з дапамогай самаробнага шаблону з адвесам. На шаблоне адзначаны сектар, у якім пры правільным рэгуляванні павінна знаходзіцца нітка адвеса.
Даварочваем гайкі на пальцах шаравых шарніраў так, каб іх грані сталі перпендыкулярныя падоўжнай плоскасці аўтамабіля, і прыкладаны да іх шаблон.
Увага! Розніца значэнняў падоўжных кутоў нахілу восі павароту паміж правым і левым коламі не павінна перавышаць 30'.