Шаблон регулювання поздовжнього кута нахилу осі повороту.
Кут регулюємо зміною кількості шайб регулювальних на болтах кріплення осі нижнього важеля.
Так, перестановка однієї шайби товщиною 0,5 мм із переднього пакета в задній дає збільшення поздовжнього кута на 36-40', при цьому розвал колеса зменшується на 7-9', і навпаки.
У продажу бувають регулювальні П-подібні шайби товщиною 0,5 та 0,8 мм. Ці шайби обов'язково встановлюємо прорізом униз.
Виміряти поздовжній кут нахилу осі повороту можна за допомогою саморобного шаблону зі схилом. На шаблоні відзначений сектор, в якому при правильному регулюванні повинна бути нитка схилу.
Довертаємо гайки на пальцях кульових шарнірів так, щоб їх грані стали перпендикулярні до поздовжньої площини автомобіля, і прикладаємо до них шаблон.
Увага! Різниця значень поздовжніх кутів нахилу осі повороту між правим і лівим колесами має перевищувати 30'.