Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Галоўная
  • «Ніва»
  • ВАЗ-21213
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Рэгулёўка зазор у клапаны механізме

Рэгулёўка зазор у клапаны механізме (ВАЗ-21213)

            0

Зазоры рэгулюйце на халодным рухавіку, папярэдне адрэгуляваўшы нацяжэнне ланцуга. Пасля рэгулявання зазор павінен быць 0,15±0,02 мм для впускных клапанаў і 0,2±0,02 для выпускных.

Падчас рэгулявання сочыце, каб рычаг клапана не быў усталяваны з перакосам, бо гэта можа прывесці да завышэння фактычнага зазору.

Рэгуляванне робіце ў наступным парадку:
  • павярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы да супадзення пазнакі на зорачцы размеркавальнага вала з пазнакай на корпусе падшыпнікаў, што будзе адпавядаць канцу такту сціску ў чацвёртым цыліндры. У гэтым становішчы рэгулюецца зазор у выпускнога клапана 4-га цыліндру (8-ы кулачок) і впускнога клапана 3-га цыліндру (6-ы кулачок);
  • прыслабце гайку рэгулявальнага ніта рычага;
  • устаўце паміж рычагом і кулачком размеркавальнага вала плоскі мац А.95111 таўшчынёй 0,15 мм для впускного клапана (0,2 мм для выпускнога клапана) і гаечным ключом укручвайце ці выкручвайце ніце наступным зацягваннем контргайкі, пакуль пры зацягнутай контргайцы мац не будзе ўваходзіць з лёгкім зашчымленнем (мал. 2-42);
  • пасля рэгулявання зазору ў выпускнога клапана 4-га цыліндру і впускного клапана 3-га цыліндру паслядоўна паварочвайце каленчаты вал на 180° і рэгулюйце зазоры, выконваючы чарговасць, паказаную ў табліцы 2-2.

пасля рэгулявання зазору ў выпускнога клапана 4-га цыліндру і впускного клапана 3-га цыліндру…


Табліца 2-2. Паслядоўнасць рэгулявання зазор у клапаны механізме



Кут павароту каленчатага вала, град№ цыліндру, у якім адбываецца такт сціску (канец)№ рэгуляваных клапанаў (кулачкоў)
048 і 6
18024 і 7
36011 і 3
54035 і 2


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-21213: Рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы

Галоўка блока цыліндраў і затамкавы механізм
Праверка тэхнічнага стану і рамонт каленчатага вала і махавік
Асаблівасці прылады каленчатага вала і махавік
Праверка тэхнічнага стану шатунна-поршневай групы
Разборка і зборка шатунна-поршневай групы
Разборка і зборка галоўкі блока цыліндраў
Праверка тэхнічнага стану і рамонт галоўкі блока цыліндраў
Асаблівасці прылады размеркавальнага вала і яго прывада
Рэгулёўка нацяжэння ланцуга распредвала
Замена ланцуга распредвала

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Рэгулёўка зазор у механізме газаразмеркавання ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Рэгулёўка зазор у падшыпніках ступіцах задніх колаў ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Рэгулёўка зазор у прывадзе клапанаў ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Зазор паміж кантактамі прерывателя ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Рэгулёўка карбюратараў 2105-1107010 і 2107-1107010 ВАЗ-2105 (1979-2010)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 46 + 50 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Аўтамабіль ВАЗ-21219
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост і рэдуктар
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Пярэдні мост і прывад колаў
  • Шасі
  • Падвескі колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інфармацыя пра аўтамабіль
  • Дыяностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, вечкі і вокны
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.