Карэкціроўка кута апярэджання запальвання (ВАЗ-2105)

Пры эксплуатацыі аўтамабіля часам, у залежнасці ад якасці запраўляемага паліва, узнікае неабходнасць падкарэктаваць кут апярэджання запальвання. Момант запальвання карэктуецца актан-карэктарам 3 (мал. 30) размеркавальніка запальвання, якія дазваляюць памяншаць або павялічваць кут апярэджання запальвання. Знакі "+" (апярэджанне) і "-" (запазненне), нанесеныя на шкале актан-карэктара, паказваюць кірунак яго кручэння.



Карэкціроўку кута апярэджання запальвання праводзіце на прагрэтым рухавіку. Перад карэкціроўкай адзначце становішча сярэдняй рыскі октан-карэктара на блоку цыліндраў. Пры руху па роўнай дарозе на прамой перадачы са хуткасцю 50 км/ч рэзка націсніце на педаль акселератара. Калі пры гэтым узнікае малаважная і кароткачасовая дэтанацыя, то кут апярэджання запальвання ўсталяваны правільна. Пры моцнай дэтанацыі (ранняе запальванне) прыслабце гайку 1 і павярніце корпус 2 на 0,5-1 дзяленне па гадзіннікавай стрэлцы (на У выпадку адсутнасці дэтанацыі (пазней запальванне) паварочвайце корпус 2 на 0,5-1 дзяленне супраць гадзіннікавай стрэлкі (на "+").

Пасля карэкціроўкі зацягніце гайку 1 і праверце зноў правільнасць моманту запальвання пры руху.