Премахване на предните опори
1. Поставете превозното средство върху ревизионна яма или надлез (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Свалете калниците (вижте "Калник - Сваляне и Монтаж").
3. С помощта на гаечен ключ 17 мм с кардан, развийте гайката на горната опорна стойка от лявата страна на захранващия блок.
4. Използвайки същия инструмент, развийте гайката на долната опорна стойка през отвора в напречната греда.
5. Повдигнете захранващия блок с крик и отстранете опората.
Монтиране
1. Монтирането на опората се извършва в обратен ред.
2. Преди да монтирате гайката за монтиране на долната опора, поставете гайката в гаечен ключ и след като я завиете върху шпилката, я затегнете.
Сменяме опората от дясната страна по същия начин. За да се предотврати нагряването на опората с всмукателната тръба, между напречната греда и дясната опора е монтиран топлинен щит.
Задната опора на силовия агрегат е прикрепена към задния капак и напречната греда на скоростната кутия.
Премахване на задната опора
1. Отстранете напречната греда на скоростната кутия от шпилките на тялото (вижте "Карданно предаване - премахване и монтиране").
Оригиналът е достъпен на уебсайта (www.vazbook.ru)
2. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте двете гайки, закрепващи опората към задния капак на скоростната кутия.
3. Отстранете модула на напречната греда на скоростната кутия с опората от шпилките на задния капак.
4. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте двете гайки за закрепване на опората, като задържате болтовете от завъртане с гаечен ключ със същия размер.
5. Отстранете опората. Между опорните уши е монтирана дистанционна втулка.
Монтиране
Подпората се монтира в обратен ред.