Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
1. Часткова зліваем астуджальную вадкасць (гл. "Астуджальная вадкасць - замена"), альбо грушай адбіраем астуджальную вадкасць з бачка.
2. Адлучаем калодку правадоў ад датчыка ўзроўня астуджальнай вадкасці (гл. "Датчык недастатковага ўзроўню астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку - праверка і замена").
3. Ключом на 10 мм адварочваем стяжной ніт кранштэйна мацавання адсорбера. Вымаемы адсорбер з кранштэйна і, не адлучаючы ад яго шлангі, адкладаем яго ў бок.
4. Пасатыжамі саслабляем зацяжку хамута і адлучаем ад бачка параадводны шланг радыятара рухавіка.
5. Прыслабіўшы хамут, адлучаем шланг пашыральнага бачка ад патрубка.
6. Адлучаем рамень мацавання бачка.
7. Здымаем пашыральны бачок.
Ўстаноўка
1. Усталёўваны бачок у зваротнай паслядоўнасці.
2. Праз пашыральны бачок запаўняем сістэму астуджэння рухавіка вадкасцю (гл. "Астуджальная вадкасць - замена"), пасля чаго пераконваемся ў адсутнасці подтекания вадкасці ў месцах злучэнняў. Пры неабходнасці падцягваем хамуты мацавання шлангаў.
3. Запускаем рухавік і даем яму папрацаваць некалькі хвілін з частатой кручэння каленчатага вала 2000-3000 аб/мін для выдалення паветра з сістэмы астуджэння.
4. Выключаем рухавік і правяраем узровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку. Пры неабходнасці даводзім узровень вадкасці ў бачок да нормы.