Заўвага: Калі ў бачку ўзровень астуджальнай вадкасці апусціўся да адзнакі "MIN" ці ніжэй, то пры ўключаным запальванні павінна гарэць якая адпавядае кантрольная лямпа ў блоку індыкацыі бартавой сістэмы кантролю. У адваротным выпадку няспраўныя блок індыкацыі (гл. "Блок індыкацыі бартавой сістэмы кантролю - зняцце і ўстаноўка") або датчык ўзроўню астуджальнай вадкасці, альбо няспраўная іх ланцуг. Магчыма, акісліліся высновы ў калодцы джгута правадоў датчыка.
Для выканання працы запатрабуецца мультыметр (у рэжыме вальтметр і амметра).
Паслядоўнасць выканання
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту")
2. Адлучаем калодку джгута правадоў ад датчыка.
3. Адрэзкам провада або металічнай сашчэпкай замыкаем вывады злучальнай калодкі. Калі загарэлася кантрольная лямпа недастатковага ўзроўня астуджальнай вадкасці, то няспраўны датчык. Калі лямпа не гарыць, то пры ўключаным запальванні вальтметрам вымяраем напругу на высновах злучальнай калодкі. Напруга павінна быць каля 12 У. Калі напруга не паступае на калодку, то, магчыма, дрэнны кантакт ці абрыў провада ў ланцугі датчыка або няспраўны блок светлавой індыкацыі.
4. Адварочваем вечка датчыка. Здабываючы паплавок датчыка з бачка і здымаем датчык.
5. Падлучаем мультыметр (у рэжыме амметра) да высноў датчыка.
(Артыкул скапіяваны з сайта: www.VazBook.ru)
6. Перамяшчаючы паплавок з аднаго крайняга становішча ў іншае, кантралюем сведчанні прыбора. Электрычны супраціў спраўнага датчыка ў верхнім становішчы паплаўка павінна быць бясконца вялікім, а ў іншых - блізка да нуля.
Рэкамендацыя: Акісліліся высновы ў калодцы варта зачысціць шылам ці тонкім надфілем. Пашкоджаныя ўчасткі правадоў неабходна аднавіць. Няспраўныя датчык і блок індыкацыі замяняюць (гл. "Блок індыкацыі бартавой сістэмы кантролю - зняцце і ўстаноўка").
Ўстаноўка
Усталеўваны новы датчык у зваротнай паслядоўнасці.