Зручней за ўсё рэгуляваць фары з дапамогай перасоўных аптычных прыбораў. Калі іх няма, то рэгуляванне можна праводзіць з дапамогай экрана.
Пастаўце цалкам запраўлены і падрыхтаваны аўтамабіль, з нагрузкай 750 Н (75 кгс) на сядзенне кіроўцы, на роўнай гарызантальнай пляцоўцы ў 5 м ад гладкай сцяны ці які-небудзь экрана (шчыт фанеры памерам каля 2х1 м і да т.п.) так, каб вось аўтамабіля была яму перпендыкулярная. Перад разметкай экрана пераканайцеся, што ціск паветра ў шынах нармальны, а затым пампуйце аўтамабіль збоку, каб усталяваліся, спружыны падвесак
Накрэсліце на экране, як паказана на мал. 7-28, вертыкальныя лініі, восевую Аб і лініі А і Ў, якія праходзяць праз кропкі, якія адпавядаюць цэнтрам фар. Гэтыя лініі павінны быць сіметрычныя адносна восевай лініі аўтамабіля. На вышыні, якая адпавядае адлегласці цэнтраў фар ад падлогі, правядзіце лінію 1 і ніжэй яе на 120 мм - лінію 2 цэнтраў светлавых плям.
Мал. 7-28. Схема рэгулявання святла фар
Уключыце блізкае святло. Паслядоўна, спачатку для правай фары (левая зачыняецца кавалкам кардона або цёмнай матэрыі), а затым для левай (правая зачынена) адрэгулюйце шрубамі 1 і 2 (мал. 7-27) светлавыя пучкі фар. У адрэгуляваных фар верхняя мяжа светлавых плям павінна супадаць з лініяй 2 (мал. 7-28), а кропкі скрыжавання гарызантальнага і нахільнага ўчасткаў светлавых плям - з лініямі А і Ў.
(Артыкул скапіяваны з сайта: VAZBOOK.RU)