Cel mai convenabil este să reglați farurile cu ajutorul dispozitivelor optice mobile. Dacă nu sunt, atunci reglarea poate fi efectuată folosind ecranul.
Puneți o mașină complet alimentată și echipată, cu o sarcină de 750 N (75 kgf) pe scaunul șoferului, pe o platformă orizontală plată la 5 m de un perete neted sau de orice ecran (scut din placaj de aproximativ 2x1 m, etc.) astfel încât axa mașinii să fie perpendiculară pe aceasta. Înainte de a marca ecranul, asigurați-vă că presiunea aerului din anvelope este normală și apoi balansați mașina din lateral pentru a seta arcurile suspensiei
Desenați pe ecran așa cum se arată în Fig. 7-28, linii verticale, centrul O și liniile A și B care trec prin puncte corespunzătoare centrelor farurilor. Aceste linii trebuie să fie simetrice față de linia centrală a vehiculului. La o înălțime corespunzătoare distanței centrelor farurilor de la podea, trasați linia 1 și 120 mm sub aceasta - linia 2 a centrelor punctelor de lumină.
Orez. 7-28. Schema de reglare a farurilor
Porniți faza scurtă. Secvenţial, mai întâi pentru farul din dreapta (cel din stânga se închide cu o bucată de carton sau materie întunecată), si apoi pentru stanga (dreapta inchisa) reglați cu șuruburile 1 și 2 (orez. 7-27) fasciculele farurilor. Pentru farurile reglate, marginea superioară a spoturilor luminoase trebuie să coincidă cu linia 2 (orez. 7-28), și punctele de intersecție ale secțiunilor orizontale și înclinate ale punctelor luminoase - cu liniile A și B.