Cel mai convenabil mod de a regla farurile este cu ajutorul dispozitivelor optice glisante. Dacă nu sunt acolo, atunci ajustările pot fi făcute folosind ecranul.
Așezați vehiculul complet alimentat și echipat, cu o sarcină de 750 N (75 kgf) pe scaunul șoferului, pe o suprafață orizontală plană, la 5 m de un perete neted sau de orice ecran (scut din placaj de cca 2x1 m etc.) astfel încât axa mașinii să fie perpendiculară pe aceasta. Înainte de a marca ecranul, asigurați-vă că presiunea aerului din anvelope este normală, apoi balansați mașina din lateral pentru a stabili arcurile suspensiei
Desenați pe ecran așa cum se arată în Fig. 7-28, linii verticale, O axiale si liniile A si B care trec prin punctele corespunzatoare centrelor farurilor. Aceste linii trebuie să fie simetrice față de linia centrală a vehiculului. La o înălțime corespunzătoare distanței centrelor farurilor de la podea, trasați linia 1 și 120 mm sub aceasta - linia 2 a centrelor punctelor de lumină.
Figura 7-28. Schema de reglare a farurilor
Porniți faza scurtă. Secvenţial, mai întâi pentru farul din dreapta (cel din stânga este acoperit cu o bucată de carton sau material închis la culoare), si apoi pentru stanga (cel drept este închis) reglați cu șuruburile 1 și 2 (figura 7-27) fasciculele farurilor. Pentru farurile reglate, limita superioară a punctelor de lumină ar trebui să coincidă cu linia 2 (Fig. 7-28), iar punctele de intersecție ale secțiunilor orizontale și înclinate ale punctelor de lumină ar trebui să coincidă cu liniile A și B.