Рэгуляванне святла фар (ВАЗ-2107)

Праз кожныя 20 000 км прабегу, а на новым аўтамабілі пасля прабегу першых 2000-3000 км, правярайце і пры неабходнасці рэгулюйце кірунак светлавых пучкоў фар. На аўтамабілі ўсталяваныя фары з асіметрычным размеркаваннем блізкага святла, мелым рэзкую мяжу паміж светлай і цёмнай зонамі і якія дазваляюць пры правільнам рэгуляванні фар змяншаць асляпляльнае дзеянне на кіроўцаў сустрэчных аўтамабіляў.

Для рэгулявання фар:

• пастаўце цалкам запраўлены і падрыхтаваны аўтамабіль з нагрузкай 750 Н (75 кгс) на сядзенні кіроўцы і са звычайным ціскам паветра ў шынах на гарызантальную пляцоўку на адлегласці 5 м ад белага экрана (мал. 64), размешчанага ў цені. Экранам можа служыць светлая сцяна дома;
• накрэсліце на экране восевую лінію "О" і сіметрычна ёй лініі "А" і "У", размешчаныя ў плоскасцях, якія праходзяць праз цэнтры фар. На вышыні "b", якая адпавядае адлегласці цэнтраў фар ад падлогі, вырабіце лінію 1, а ніжэй яе на 75 мм - лінію 2;
• усталюеце ручку гідракарэктар на панэлі прыбораў у нулявое становішча. Калі аўтамабіль без гідракарэктар фар укамплектаваны блок-фарамі з установачнымі шрубамі 4 (мал. 65), то павярніце гэтыя шрубы ў крайняе левае становішча;
• уключыце блізкае святло фар і, па чарзе зачыняючы кожную фару, кручэннем рэгулявальных шруб 1 і 5 дабіцеся, каб святлаценявая мяжа супадала з лініяй 2 (мал. 64), а нахільныя адрэзкі выходзілі з кропак "Е".

Тэкст узяты з анлайн-рэсурсу: www.vazbook.ru