Најпогоднији начин за подешавање фарова је уз помоћ клизних оптичких уређаја. Ако их нема, онда се подешавања могу извршити помоћу екрана.
Поставите потпуно гориво и опремљено возило, са оптерећењем од 750 Н (75 кгф) на седиште возача, на равну хоризонталну површину 5 м од глатког зида или неке врсте паравана (плоча од шперплоче димензија око 2к1 м и сл.) тако да оса возила буде окомита на њега. Пре обележавања екрана, уверите се да је притисак ваздуха у гумама нормалан, а затим заљуљајте аутомобил са стране да бисте слегли опруге вешања
Нацртајте на екрану као што је приказано на сл. 7-28, вертикалне линије, аксијалне О и линије А и Б које пролазе кроз тачке које одговарају центрима фарова. Ове линије морају бити симетричне у односу на средишњу линију возила. На висини која одговара удаљености центара фарова од пода, нацртајте линију 1 и 120 мм испод ње - линију 2 центара светлосних тачака.
Цртање 7-28. Дијаграм подешавања фарова
(Оригинал је на порталу: VazBook.ru)
Укључите кратка светла. Узастопно, прво за десни фар (леви је прекривен комадом картона или тамног материјала), а затим за леви (десни је покривен) подесите завртње 1 и 2 (цртање 7-27) снопови фарова. За подешене фарове, горња граница светлосних тачака треба да се поклапа са линијом 2 (слика 7-28), а тачке пресека хоризонталних и нагнутих делова светлосних тачака треба да се поклапају са линијама А и Б.