Павелічэнне базы колаў аўтамабіля ВАЗ-2131 на 500 мм прывяло да неабходнасці павелічэння на 500 мм, адпаведна, пярэдняй падлогі 21 (мал. 9-56), панэлі даху, якая складаецца з трох дэталяў 5, 6 і 8 (мал. 9-55), уводзіны новых вонкавых элементаў 1 іны; пярэдні 5 (мал. 9-56) і задні 7 вонкавыя злучальнікі даху.
Мал. 9-55. Вонкавыя элементы кузава аўтамабіля ВАЗ-2131:
1 - панэль абліцоўвання радыятара; 2 - злучальнік; 3 - стойка; 4 - панэль рамы ветравога акна; 5 - перадпакой панэль даху; 6 - сярэдняя панэль; 7 - узмацняльнік даху; 8 - задняя панэль даху; 9 - узмацняльнік панэлі задка; 10 - кутняя панэль; 11 - задняя панэль бакавіны; 12 - панэль задка; 13 - рамка люка наліўной гарлавіны; 14 - сярэдняя панэль бакавіны; 15 - пярэдняе крыло.
Мал. 9-56. Унутраныя элементы кузава аўтамабіля ВАЗ-2131:
1 - пласціны; 2 - узмацняльнік; 3 - узмацняльнік бакавіны; 4 - пярэдні ўнутраны злучальнік даху; 5 - пярэдні вонкавы злучальнік даху; 6 - сярэдні ўнутраны злучальнік даху; 7-задні вонкавы злучальнік даху; 8 - задні ўнутраны злучальнік даху; 9 - унутраная панэль бакавіны; 10 - стойка задка; 11 - арка; 12 - накладка задняй стойкі; 13 - ўзмацняльнік задняй стойкі; 14 - накладка сярэдняй стойкі; 15 - узмацняльнік сярэдняй стойкі; 16 - ніжняя накладка бакавіны; 17 - кранштэйны; 18 - папярочка падлогі пад пярэднім сядзеннем; 19 - апора спружыны; 20 - задняя панэль падлогі; 21 - перадпакой панэль падлогі; 22 - папярочка падлогі; 23 - узмацняльнік кранштэйна ручнога тормазу; 24 - узмацняльнік падлогі.
Замене падвергліся такія ўнутраныя элементы кузава, як: пярэдні 4, сярэдні 6 і задні 8 унутраныя злучальнікі даху; узмацняльнікі 15 і 13 і накладкі 14 і 12 сярэдняй і задняй стоек; ніжняя накладка 16 бакавіны.
Калянасць кузава забяспечана ўзмацняльнікамі і накладкамі; дадаткова ўведзены ўзмацняльнік падлогі 24 і ўзмацняльнік 23 кранштэйна ручнога тормазу.
Разборка задняй дзверы. Адцісніце плоскай адвёрткай абліцоўванне 3 (мал. 9-58) унутранай ручкі 4 дзверы і зніміце абліцоўванне. Выміце абліцоўванні 1 (мал. 9-57), выкруціце шрубы 8 і зніміце ручку 7. Выкруціце два самореза і зніміце кішэню 6. Выкруціце саморезы 4 і, адціснуўшы плоскай адвёрткай ніжнюю частку абіўкі 2 ад дзвярэй 3, зніміце абіўку разам з трымальнікамі.
Мал. 9-57. Зняцце абіўкі задняй дзверы:
1 - абліцоўванні; 2 - абіўка задняй дзверы; 3 - задняя дзверы; 4 - самонарезающие шрубы; 5 - трымальнікі; 6 - кішэня; 7 - ручка; 8 - шрубы.
(Інфармацыя апублікавана на вэб-сайце: www.vazbook.ru)
Мал. 9-58. Механізмы задняй дзверы аўтамабіля ВАЗ-2131:
1 - моторедуктор замка дзвярэй; 2 - саманаразальная шруба; 3 - абліцоўванне ўнутранай ручкі; 4 - унутраная ручка дзвярэй; 5 - кранштэйны прывада моторедуктора; 6 - кранштэйны прывада замка; 7 - цяга выключэння замка; 8 - кнопка выключэння замка; 9 - панэль задняй дзверы; 10 - цяга замка дзвярэй; 11 - пракладка ручкі; 12 - вонкавая ручка дзвярэй; 13 - замак дзвярэй; 14 - фіксатар; 15 - ніт мацавання фіксатара; 16 - шруба мацавання замка; 17 - цяга ўнутранага замка.
Заднія дзверы (мал. 9-58) маюць замак 13, які можна заблакаваць націскам на кнопку 8 блакаванні замка, як пры адчыненых, так і пры зачыненых дзвярах. Пры гэтым вонкавая ручка 12 і ўнутраная дзяржальня 4 будуць мець халасты ход.
Пры рамонце ці замене механізмаў дзвярэй неабходна адлучыць электрычны раздым ад моторедуктора 1.