Zwiększenie rozstawu osi VAZ-2131 o 500 mm doprowadziło do konieczności zwiększenia odpowiednio o 500 mm przedniej podłogi 21 (Ryż. 9-56), panel dachowy, który składa się z trzech części 5, 6 i 8 (Ryż. 9-55), wprowadzenie nowych zewnętrznych elementów nadwozia, takich jak: przednie 15, środkowe 14 i tylne 11 paneli bocznych; przód 5 (Ryż. 9-56) i tylnych 7 zewnętrznych łączników dachowych.
Ryż. 9-55. Elementy zewnętrzne karoserii VAZ-2131:
1 - panel okładziny chłodnicy; 2 - złącze; 3 - stojak; 4 - panel ramy okna wiatrowego; 5 - przedni panel dachu; 6 - środkowy panel; 7 - wzmocnienie dachu; 8 - tylny panel dachu; 9 - wzmacniacz na tylnym panelu; 10 - panel narożny; 11 - tylny panel ściany bocznej; 12 - panel tylny; 13 - rama włazu wypełniacza; 14 - środkowy panel boczny; 15 - przednie skrzydło.
Ryż. 9-56. Wewnętrzne elementy karoserii VAZ-2131:
1 - talerze; 2 - wzmacniacz; 3 - wzmocnienie ściany bocznej; 4 - łącznik dachowy przedni wewnętrzny; 5 - łącznik dachu zewnętrznego przedniego; 6 - środkowy wewnętrzny łącznik dachowy; 7 - łącznik dachowy tylny zewnętrzny; 8 - tylny łącznik dachowy wewnętrzny; 9 - wewnętrzny panel boczny; 10 - tylny bagażnik; 11 - łuk; 12 - okładzina tylnego słupka; 13 - wzmacniacz tylnego słupka; 14 - podszewka środkowego stojaka; 15 - środkowa półka wzmacniacza; 16 - dolna okładzina ściany bocznej; 17 - wsporniki; 18 - belka poprzeczna podłogi pod przednim siedzeniem; 19 - wspornik sprężyny; 20 - tylny panel podłogi; 21 - przedni panel podłogowy; 22 - poprzeczka podłogi; 23 - wzmacniacz wspornika hamulca ręcznego; 24 - wzmocnienie podłogi.
Wymienione zostały takie wewnętrzne elementy nadwozia jak: przednie 4, środkowe 6 i tylne 8 wewnętrzne łączniki dachowe; wzmacniacze 15 i 13 oraz nakładki 14 i 12 słupka środkowego i tylnego; dolnej okładziny 16 ściany bocznej.
Sztywność nadwozia zapewniają wzmacniacze i nakładki; dodatkowo wprowadzono wzmacniacz podłogowy 24 i wzmacniacz 23 wspornika hamulca ręcznego.
Demontaż tylnych drzwi. Podważ listwę 3 płaskim śrubokrętem (Ryż. 9-58) klamkę wewnętrzną 4 i zdjąć okładzinę. Wyjmij okładziny 1 (Ryż. 9-57), odkręcić wkręty 8 i zdjąć klamkę 7. Odkręcić dwa wkręty samogwintujące i wyjąć kieszeń 6. Odkręcić wkręty samogwintujące 4 i odpychając dolną część tapicerki 2 od drzwi 3 płaskim śrubokrętem zdjąć tapicerkę wraz z uchwytami 5.
Ryż. 9-57. Zdejmowanie tapicerki tylnych drzwi:
1 - podszewka; 2 - tapicerka tylnych drzwi; 3 - tylne drzwi; 4 - wkręty samogwintujące; 5 - posiadacze; 6 - kieszeń; 7 - uchwyt; 8 - śruby.
Ryż. 9-58. Mechanizmy tylnych drzwi samochodu VAZ-2131:
1 - motoreduktor zamka drzwi; 2 - wkręt samogwintujący; 3 - wyściółka rękojeści wewnętrznej; 4 - klamka wewnętrzna; 5 - wspornik napędu motoreduktora; 6 - wspornik napędu blokady; 7 - odepchnij zamek; 8 - przycisk blokady; 9 - panel tylnych drzwi; 10 - drążek zamka drzwi; 11 - uszczelka uchwytu; 12 - klamka zewnętrzna drzwi; 13 - zamek drzwi; 14 - zatrzask; 15 - śruba mocowania zacisku; 16 - śruba blokująca; 17 - nacisk zamka wewnętrznego.
tylne drzwi (Ryż. 9-58) mieć blokadę 13, którą można zablokować, naciskając przycisk blokady blokady 8, zarówno przy otwartych, jak i zamkniętych drzwiach. W takim przypadku uchwyt zewnętrzny 12 i uchwyt wewnętrzny 4 będą pracować na biegu jałowym.
Podczas naprawy lub wymiany mechanizmów drzwi konieczne jest odłączenie złącza elektrycznego od motoreduktora 1.