Увеличаването на междуосието на VAZ-2131 с 500 mm доведе до необходимостта от увеличаване с 500 mm съответно на предния под 21 (фиг. 9-56), панела на покрива, който се състои от три части 5, 6 и 8 (фиг. 9-55), въвеждането на нови външни елементи на тялото, като: предните 15, средните 14 и задните 11 странични панели; предни 5 (фиг. 9-56) и задни 7 външни съединители на покрива.
Фиг. 9-55. Външни елементи на каросерията на VAZ-2131:
1 - облицовъчен панел на радиатора; 2 - конектор; 3 - багажник; 4 - Панел на рамката на предното стъкло; 5 - Преден панел на покрива; 6 - среден панел; 7 - покривна армировка; 8 - заден панел на покрива; 9 - подсилване на задния панел; 10 - ъглов панел; 11 - заден страничен панел; 12 - заден панел; 13 - рамка на люка на гърловината за пълнене; 14 - среден страничен панел; 15 - предно крило.
Фиг. 9-56. Вътрешни елементи на каросерията на VAZ-2131:
1 - плочи; 2 - усилвател; 3 - странична армировка; 4 - Преден вътрешен конектор за покрива; 5 - Преден външен съединител на покрива; 6 - среден вътрешен съединител на покрива; 7 - заден външен съединител на покрива; 8 - Заден вътрешен съединител на покрива; 9 - вътрешен страничен панел; 10 - заден стълб; 11 - арх; 12 - тапицерия на задната колона; 13 - подсилване на задната колона; 14 - Облицовка на В-колона; 15 - Подсилване на В-колона; 16 - облицовка на долния страничен панел; 17 - скоби; 18 - подова напречна греда под предната седалка; 19 - пружинна опора; 20 - заден подов панел; 21 - Преден подов панел; 22 - подова напречна греда; 23 - Усилвател на скобата на ръчната спирачка; 24 - укрепване на пода.
Бяха сменени следните вътрешни елементи на каросерията: предни 4, средни 6 и задни 8 вътрешни съединители на покрива; усилватели 15 и 13 и подложки 14 и 12 на средните и задните колони; долен страничен панел 16.
Здравината на корпуса се осигурява от подсилвания и подложки; освен това са въведени укрепване на пода 24 и укрепване на скобата на ръчната спирачка 23.
Демонтаж на задната врата. С помощта на отвертка с плоска глава повдигнете облицовката 3 (фиг. 9-58) на вътрешната дръжка на вратата 4 и отстранете облицовката. Отстранете облицовки 1 (Фиг. 9-57), развийте винтовете 8 и отстранете дръжката 7. Развийте двата винта и отстранете джоба 6. Развийте винтовете 4 и като използвате плоска отвертка, за да натиснете долната част на облицовката 2 от врата 3, отстранете облицовката заедно с държачите 5.
Фиг. 9-57. Премахване на тапицерията на задната врата:
1 - облицовки; 2 - тапицерия на задната врата; 3 - задна врата; 4 - самонарезни винтове; 5 - държачи; 6 - джоб; 7 - дръжка; 8 - винтове.
Фиг. 9-58. Механизми на задната врата на автомобил ВАЗ-2131:
1 - двигател на заключване на вратата; 2 - самонарезен винт; 3 - вътрешна облицовка на дръжката; 4 - вътрешна дръжка на вратата; 5 - задвижваща скоба на мотор-редуктора; 6 - заключваща задвижваща скоба; 7 - прът за освобождаване на ключалката; 8 - бутон за освобождаване на ключалката; 9 - панел на задната врата; 10 - прът за заключване на вратата; 11 - уплътнение на дръжката; 12 - външна дръжка на вратата; 13 - ключалка на вратата; 14 - фиксатор; 15 - болт за закрепване на фиксатора; 16 - винт за закрепване на ключалката; 17 - вътрешен заключващ прът.
Задните врати (фиг. 9-58) имат ключалка 13, която може да се заключи чрез натискане на бутона за заключване на бравата 8, както при отворена, така и при затворена врата. В този случай външната дръжка 12 и вътрешната дръжка 4 ще имат празен ход.
При ремонт или смяна на механизмите на вратите е необходимо да изключите електрическия конектор от мотор-редуктора 1.