Рэле тыпу РС-514 служыць для атрымання перарывістай працы ачышчальніка ветравога шкла. Яно ўсталёўваецца пад панэллю прыбораў з левага боку і мацуецца да кузава двума шрубамі.
Рэле павінна забяспечваць 9-17 уключэнняў ачышчальніка ў хвіліну пры напрузе сілкавання 10 У і тэмпературы ад -20 да +50°C. Супраціў абмоткі электрамагніта рэле (66±2) Ом, а супраціў абмоткі прерывателя (23±1) Ом.
У пачатковы момант уключэння ачышчальніка на перарывістую працу (пакуль яшчэ не нагрэлася біметалічная пласцінка прерывателя) шчоткі ачышчальніка могуць зрабіць да 4 бесперапынных падвойных хадоў.
(Матэрыял размешчаны на вэб-сайце: VAZbook.ru)
Рэле ачышчальніка ветравога шкла (ВАЗ-21213)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія артыкулы
Наступныя артыкулы
Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Праверка рэле ачышчальніка ветравога шкла ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Рэле ачышчальніка ветравога шкла ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Замена рэле ачышчальніка ветравога шкла ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Праверка рэле ачышчальніка ветравога шкла ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Шчоткі ачышчальніка ветравога шкла — замена ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Праверка рэле ачышчальніка ветравога шкла ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Рэле ачышчальніка ветравога шкла ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Замена рэле ачышчальніка ветравога шкла ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Праверка рэле ачышчальніка ветравога шкла ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Шчоткі ачышчальніка ветравога шкла — замена ВАЗ-2107 (1982-2012)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Аўтамабіль ВАЗ-21219
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Раздаткавая скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост і рэдуктар
- Пярэдні мост
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрыка рухавіка
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Раздаткавая скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост і валы
- Пярэдні мост і прывад колаў
- Шасі
- Падвескі колаў
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Электрыка рухавіка
- Абсталяванне і прыборы
- Агульная інфармацыя
- Інфармацыя пра аўтамабіль
- Дыяностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма харчавання (інжэктар)
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Раздаткавая скрынка
- Карданная перадача
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, вечкі і вокны
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрыка рухавіка
- Электрычныя схемы
